在我国,干线电气化铁路采用额定电压为25KV或2x25KV的单相工频交流制。

在我国,干线电气化铁路采用额定电压为25KV或2x25KV的单相工频交流制。


相关考题:

我国电气化铁路采用的接触网电压为()。

SS9型电力机车的额定电压为25kV,最高电压为29kV,最低电压不应低于()kV。

我国电气化铁路,接触网带有25KV的标准高压电,最高工作电压为27.5KV。()

我国电气化铁路,接触网带有25KV的标准高压电。最高工作电压为( )。A.26KVB.26.5KVC.27KVD.27.5KV

我国电气化铁路采用工频单相25kV交流制。

目前我国采用的供电方式与世界上很多国家相同,采用3相4线,单相额定电压(相电压)为220V,三相额定线电压为(),频率均为交流50Hz。因此综合布线系统中所用设备的电源都应该符合这一基本的规定。

接触网额定电压值为25kv,最高工作电压为()。

我国电气化铁路采用工频单相交流电力牵引制,额定电压为()KV。A、25B、50C、80D、100

接触网额定电压值为25kv,最高工作电压为()kv,最低工作电压为19kv。

接触网额定电压值为25kv,最低工作电压为()。A、19kvB、19.5kvC、21.5kv

干线铁路有哪几种供电制式,我国干线电气化铁路采用何种供电制式?

国家标准规定:铁道干线电力牵引变电所牵引侧母线上的额定电压为25kV。

CRH5型动车组额定电压25kv、50Hz、()交流。A、三相B、单相C、多相D、两相

我国电气化铁路采用的供电制式为()。A、单相低频交流制B、单相工频交流制C、三相工频交流制

接触网额定电压值为25KV,最高工作电压为()KV,最底工作电压为19KV。

我国电气化铁路采用单相工频交流制供电,架设在铁路线路上空的接触网带有()高压电。A、27.5KVB、20KVC、15KVD、25KV

我国额定电压1100kV、单相额定容量320Mvar的高压并联电抗器为世界首次研制。

填空题接触网额定电压值为25kv,最高工作电压为()kv,最低工作电压为19kv。

判断题我国电气化铁路采用工频单相25kV交流制。A对B错

判断题在我国,干线电气化铁路采用额定电压为25KV或2x25KV的单相工频交流制。A对B错

单选题CRH5型动车组额定电压25kv、50Hz、()交流。A三相B单相C多相D两相

填空题接触网额定电压值为25kv,最高工作电压为()。

问答题干线铁路有哪几种供电制式,我国干线电气化铁路采用何种供电制式?

单选题我国电气化铁路采用工频单相交流电力牵引制,额定电压为()KV。A25B50C80D100

单选题我国电气化铁路接触网供电的额定电压为单相工频()。Al000VB1500VC10000VD25000V

判断题国家标准规定:铁道干线电力牵引变电所牵引侧母线上的额定电压为25kV。A对B错

填空题接触网额定电压值为25KV,最高工作电压为()KV,最底工作电压为19KV。