我国电气化铁路采用单相工频交流制供电，接触网通常带有（）的高压电，而其最高工作电压为27.5kv,瞬时最大值可达29kv以上。A.25kvB.19kvC.30kvD.22kv
在我国电气化铁道上采用单相工频交流制。此题为判断题(对，错)。
我国铁路电气化接触网共电的定额电压为单相工频25000V。() 此题为判断题(对，错)。
电气化铁路采用的是工频单相()kV交流。 A、10B、20C、25D、30
在我国，干线电气化铁路采用额定电压为25KV或2x25KV的单相工频交流制。
我国电气化铁路采用工频单相交流电力牵引制，额定电压为（）KV。A、25B、50C、80D、100
（）是我国电气化铁道目前采用的唯一的一种电流制形式。A、工频单相交流制B、直流制C、低频单相交流制D、三相交流制
我国电气化铁道采用的牵引供电电流制为（）。A、直流制B、低频单相交流制C、三相交流制D、工频单相交流制
我国电气化铁路采用的供电制式为（）。A、单相低频交流制B、单相工频交流制C、三相工频交流制
我国电气化铁道牵引变电所供电电压的等级为110kv—220kv。
分段绝缘器检修作业，分段绝缘器检修技术标准：适用于工频单相25KV电气化铁道接触网用（）电分段，大西高铁采用DXF—（1.6）Ⅱ型。A、同相B、同步C、同向D、同轴
判断题在我国电气化铁道上采用单相工频交流制。A对B错
单选题（）是我国电气化铁道目前采用的唯一的一种电流制形式。A工频单相交流制B直流制C低频单相交流制D三相交流制
单选题我国电气化铁路采用的供电制式为（）。A单相低频交流制B单相工频交流制C三相工频交流制
判断题我国电气化铁路采用工频单相25kV交流制。A对B错
判断题我国电气化铁道牵引变电所供电电压的等级为110kv—220kv。A对B错
单选题我国电气化铁道采用的牵引供电电流制为（）。A直流制B低频单相交流制C三相交流制D工频单相交流制
单选题我国电气化铁路采用工频单相交流电力牵引制，额定电压为（）KV。A25B50C80D100
判断题在我国，干线电气化铁路采用额定电压为25KV或2x25KV的单相工频交流制。A对B错