SS3型电力机车车体主要由底架、()、车顶、顶盖、司机室、台架、排障器等部件组成封闭的车体空间。 A、车钩B、缓冲器C、侧墙D、端梁
东风8B型机车车钩采用的TB－85内燃、电力机车下作用式车钩钩体后端呈()。 A、矩形B、圆弧形C、三角形D、梯形
车钩缓冲装置包括车钩和缓冲器两个部分，安装在车底架端梁上。()此题为判断题(对，错)。
车钩及缓冲装置安装在车体底架两端牵引梁的车钩箱内() 此题为判断题(对，错)。
底架是车体的基础,车钩缓冲装置、制动装置都安装在底架上。() 此题为判断题(对，错)。
车钩缓冲装置包括车钩和缓冲器两个部分，安装在车底架端梁上。
韶山3型电力机车车钩和枕梁的纵向中心对车体底架纵向中心线的偏差不大于（）
车辆是由车体、车底架、走行部、车钩缓冲器和制动装置等组成。
机车牵引缓冲装置安装在机车（）A、转向架上B、车体底架牵引梁内C、装向架与车体底架之间
ZG150-1500型电力机车车钩缓冲器为（）橡胶摩擦式。
HXD1C型机车前后端制动管、平均管（两根）、总风管（两根）分别在车体内装有（）截止阀。
HXD1C型机车上坡道压缩车钩方法：单缓单阀，换向手柄后进位，加流压钩，压缩车钩按（）米左右掌握。A、5B、10C、15
电力机车车体由底架、（）、车顶、顶盖、司机室、台架、排障器等部件组成封闭的车体空间。A、车钩；B、缓冲器；C、侧墙；D、走廊
机车牵引缓冲装置的主要部件有车钩，钩尾框，缓冲器，从板，钩尾销，（），车钩托板及钩提杆等组成。
HXD1C型机车前后端制动管、平均管（两根）、总风管（两根）分别装有（）阀。
13号车钩钩尾后端面为一垂直面，在缓冲器张力的作用下，以便车钩（）。
HXD1C型电力机车的复轨器安装在（）。A、走廊中部B、1端压缩机处C、机械间风源柜中
填空题HXD1C型机车前后端制动管、平均管（两根）、总风管（两根）分别在车体内装有（）截止阀。
判断题车钩缓冲装置包括车钩和缓冲器两个部分，安装在车底架端梁上。A对B错
单选题HXD1C型机车上坡道压缩车钩方法：单缓单阀，换向手柄后进位，加流压钩，压缩车钩按（）米左右掌握。A5B10C15
单选题电力机车车体由底架、（）、车顶、顶盖、司机室、台架、排障器等部件组成封闭的车体空间。A车钩；B缓冲器；C侧墙；D走廊
填空题HXD1C型机车前后端制动管、平均管（两根）、总风管（两根）分别装有（）阀。
填空题13号车钩钩尾后端面为一垂直面，在缓冲器张力的作用下，以便车钩（）。
填空题ZG150-1500型电力机车车钩缓冲器为（）橡胶摩擦式。
填空题HXD1C型机车车钩及缓冲器安装在（）底架的前后端。