多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由()负责。A.本务司机B.连挂司机C.列检D.车站人员
多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由本务司机负责。
救援列车移至车站后，本务机车需要转线重新连挂救援列车时，机车与救援列车第一辆车车钩、软管的摘挂、摘结由（）负责。A、列检人员B、车站人员C、机车乘务员D、调车组
多机牵引时，机车重联后相邻机车之间连接状态的检查，由（）实行双确认，共同负责。A、机车乘务员及车站助理值班员B、机车乘务员及列检人员C、相邻机车乘务员
机车重联后，相邻机车之间连接状态的检查，由相邻机车乘务员实行双确认，（）负责。A、本务机车乘务员B、重联机车乘务员C、共同
调车作业中，多机重联（附挂）单机退行时，由行进方向的前部机车负责操纵。
行规规定：双机重联时，机车与车辆的连挂由第（）位机车乘务员负责，两机车之间的连挂由第（）位机车乘务员负责。
动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠（）连挂，（）用于机车与动车组连挂。
CRH5型动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠（）连挂，（）用于机车与动车组连挂。
中间站单机（包括重型轨道车）（）时，可不编制调车作业通知单。A、转线B、向空线转线或出入库（段）C、挂本列D、向机车乘务员布置清楚
多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）司机负责。
机车重联（多机重联、机车专列）时，机车车钩的摘挂及软管的摘结工作，均由（）负责。A、机车乘务员B、列检人员C、车站人员
试述CRH1A型动车组需机车救援时，与机车联挂前的准备工作？
多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责。A、本务司机B、连挂司机C、学习司机
中间站始发列车、摘挂补机（重联机车）转线及单机转线作业如何办理？
填空题动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠（）连挂，（）用于机车与动车组连挂。
判断题多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由本务司机负责。A对B错
单选题多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责。A本务司机B连挂司机C学习司机
填空题行规规定：双机重联时，机车与车辆的连挂由第（）位机车乘务员负责，两机车之间的连挂由第（）位机车乘务员负责。
单选题多机牵引时，机车重联后相邻机车之间连接状态的检查，由（）实行双确认，共同负责。A机车乘务员及车站助理值班员B机车乘务员及列检人员C相邻机车乘务员
单选题机车重联后，相邻机车之间连接状态的检查，由相邻机车乘务员实行双确认，（）负责。A本务机车乘务员B重联机车乘务员C共同
单选题机车重联（多机重联、机车专列）时，机车车钩的摘挂及软管的摘结工作，均由（）负责。A机车乘务员B列检人员C车站人员
单选题中间站单机（包括重型轨道车）（）时，可不编制调车作业通知单。A转线B向空线转线或出入库（段）C挂本列D向机车乘务员布置清楚
单选题救援列车移至车站后，本务机车需要转线重新连挂救援列车时，机车与救援列车第一辆车车钩、软管的摘挂、摘结由（）负责。A列检人员B车站人员C机车乘务员D调车组
填空题多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）司机负责。
判断题双（多）机重联出段、转线挂头时，两端机车乘务员应分别在车组前、后端司机室值乘，减少不必要的换端。A对B错
问答题中间站始发列车、摘挂补机（重联机车）转线及单机转线作业如何办理？