机车操作时,充满风再动车,伸开车钩再()。A、制动B、停车C、减速D、加速

机车操作时,充满风再动车,伸开车钩再()。

  • A、制动
  • B、停车
  • C、减速
  • D、加速

相关考题:

调车作业中遇车列意外分离后,如是钩舌损坏造成车钩不能锁闭,可用站内停留车或机车前端同型车钩钩舌更换,作业完毕后再通知调车区长。() 此题为判断题(对,错)。

抛煤机锅炉停止操作时()。A.先停止给煤,再停止鼓风B.先停止鼓风,再停止给煤C.先停止给煤,再停止引风D.先停止引风,再停止给煤

锅炉停炉时,鼓引风的操作顺序()A先关鼓风再关引风B鼓引风同时关C先关引风再关鼓风

抛煤机锅炉停止操作时()。A、先停止给煤,再停止鼓风B、先停止鼓风,再停止给煤C、先停止给煤,再停止引风D、先停止引风,再停止给煤

燃煤锅炉需要增加负荷时,通常应如何操作()A、先增加引风,再增大送风,再调节煤量。B、先增加送风,再增大引风,再调节煤量。C、先调节煤量,再增加送风,再增大引风。D、先调节煤量,再增加引风,再增大送风。

CRH5型动车组动车组有3种车钩:自动车钩用于动车组头车重联,动车组内部()靠连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。A、自动车钩B、半永久车钩C、过渡车钩

CRH5型动车组动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。A、过渡车钩B、半永久车钩C、自动车钩

锅炉开炉时,鼓引风的操作顺序()A、先开鼓风再开引风B、鼓引风同时开C、先开引风再开鼓风

电力机车进整备线,在隔离开关前停车,确认隔离开关在断开位置后再动车。

防止列车断钩要注意在列车起动时,列车完全缓解后再起动,伸开车钩再()。

动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。

关键站停车时应预先撒砂,适当增加机车制动力,使车钩呈()状态,为起车做准备;起车时先加载再缓解列车制动,列车开始移动时及时撒砂防止空转。A、拉紧B、拉伸C、压缩

电力机车进整备线,在隔离区防护信号前停车,确认隔离区防护信号()后再动车。A、关闭B、开放C、显示

动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠()连挂,()用于机车与动车组连挂。

喷砂操作时应先开风阀,再开砂阀。

防止断钩安全措施:充满风再动车。充风要掌握时间,充满风后自动制动阀置中立位,检查列车管有无泄漏。少量减压停车时,要追加减压后再缓解,全列车缓解后再动车。

动车组采用机车调车作业时,动车段(所)人员负责过渡车钩、软管的装卸并打开车门,()负责车钩和软管的摘接。A、调车人员B、司机C、副司机D、站长

单选题锅炉停炉时,鼓引风的操作顺序()A先关鼓风再关引风B鼓引风同时关C先关引风再关鼓风

单选题机车操作时,充满风再动车,伸开车钩再()。A制动B停车C减速D加速

单选题燃煤锅炉需要增加负荷时,通常应如何操作()A先增加引风,再增大送风,再调节煤量。B先增加送风,再增大引风,再调节煤量。C先调节煤量,再增加送风,再增大引风。D先调节煤量,再增加引风,再增大送风。

单选题CRH380A统型动车组与机车救援连挂时,过渡车钩连挂时正确的操作方式为()。A先将10型过渡车钩连挂在动车组自动车钩上,再将15号过渡车钩连挂在10型过渡车钩上B先将15号过渡车钩连挂在机车车钩上,再将10型过渡车钩连挂在15号过渡车钩上C先将15号过渡车钩与10型过渡车钩组合连挂后,在将组合的过渡车钩与动车组车钩连挂D先将15号过渡车钩与10型过渡车钩组合连挂后,再将组合的过渡车钩与机车车钩连挂

填空题动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。

判断题防止断钩安全措施:充满风再动车。充风要掌握时间,充满风后自动制动阀置中立位,检查列车管有无泄漏。少量减压停车时,要追加减压后再缓解,全列车缓解后再动车。A对B错

单选题动车组采用机车调车作业时,动车段(所)人员负责过渡车钩、软管的装卸并打开车门,()负责车钩和软管的摘接。A调车人员B司机C副司机D站长

填空题防止列车断钩要注意在列车起动时,列车完全缓解后再起动,伸开车钩再()。

单选题关键站停车时应预先撒砂,适当增加机车制动力,使车钩呈()状态,为起车做准备;起车时先加载再缓解列车制动,列车开始移动时及时撒砂防止空转。A拉紧B拉伸C压缩

单选题CRH5型动车组动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。A过渡车钩B半永久车钩C自动车钩