SS3型电力机车调速操纵前的预备完成环节,最终是以()中间继电器得电吸合为完成标志。
禁止牵引继电器线圈得电的条件之一是非车间电源继电器得电。
简述牵引工况不开通风机时，预备中间继电器YZJ得电路径是？
换向手柄置于前进位，司机控制器KZ中的3号触指闭合，牵引电空阀线圈（）得电，机车呈牵引工况。
简述电阻制动工况时，预备中间继电器556KA电控制电路路径。
SS3B型电力机车工况选择的完成信息，将通过对预备中间继电器YZJ的综合控制来实现。
简述制动工况下，预备中间继电器Y7_J的得电路径？
简述劈相机中间时间继电器PXZJ的得电时机及得电电路。
一旦出现控制电路高电位接地故障，电源柜内（）“控制回路接地”信号灯亮。A、自动开关3QAB、33QA自动开关跳开C、中间继电器4KE得电吸合D、中间继电器5KE得电吸合
试述SS4改型电力机车电阻制动工况时，预备中间继电器556KA电控制电路路径。
SS3B机车调速操纵前的预备完成，最终是以（）得电吸合为完成标志。A、零位中间继电器LWZJB、位置中间继电器WHZJC、预备中间继电器YZJD、风速时间继电器FSJ
车辆进行手动牵引的条件不可能是（）。A、方式方向手柄在ATO位置B、自动驾驶转换继电器得电C、快速制动继电器得电D、禁止牵引继电器失电
问答题简述牵引工况，不开通风机时，预备中间继电器YZJ得电路径？电路中设置1联锁的作用是什么？
问答题简述劈相机中间继电器PXZJ得电时机及得电电路？
多选题一旦出现控制电路高电位接地故障，电源柜内（）“控制回路接地”信号灯亮。A自动开关3QAB33QA自动开关跳开C中间继电器4KE得电吸合D中间继电器5KE得电吸合
问答题简述电阻制动工况时，预备中间继电器556KA的得电控制电路径。
问答题试述SS4改型电力机车电阻制动工况时，预备中间继电器556KA电控制电路路径。
问答题简述电阻制动工况时，预备中间继电器556KA电控制电路路径。
问答题简述牵引工况不开通风机时，预备中间继电器YZJ得电路径是？
问答题简述劈相机中间时间继电器PXZJ的得电时机及得电电路。
判断题SS3B型电力机车工况选择的完成信息，将通过对预备中间继电器YZJ的综合控制来实现。A对B错
单选题SS3B机车调速操纵前的预备完成，最终是以（）得电吸合为完成标志。A零位中间继电器LWZJB位置中间继电器WHZJC预备中间继电器YZJD风速时间继电器FSJ
问答题简述制动工况下，预备中间继电器Y7_J的得电路径？