SS3B机车的LWZJ的“0”位状态表明主电路中各线路接触器1~6×C和励磁接触器LC处在闭合位,构成了动力电路。

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相关考题:

SS3B机车调速控制时,由调速电位器送出的级位指令值在()之间。 A、0-5VB、0-10VC、0-15V

电空接触器一般使用在电力机车的()。 A、主电路中B、控制电路中C、辅助电路中

SS3B电力机车上使用的线路接触器主要是用来()牵引电机电路的。

SS3型电力机车,主断路器合闸控制电路中的LWZJ常开联锁是为了确保各调速手柄均在零位时,LWZJ得电后才可以合主断,以防机车()。

SS3B机车的LWZJ的“0”位状态表明主电路中各线路接触器1-6×C和励磁接触器LC处在闭合位,构成了动力电路。() 此题为判断题(对,错)。

SS3型电力机车在低压试验的调速手柄试验中,如果SKT离开预备位回到0位,在LWZJ得电吸合1S后,LWSJ才释放。() 此题为判断题(对,错)。

SS3B机车零位中间继电器LWZJ是如何进行控制?

SS机车的LWZJ的“0”位状态表明主电路中各线路接触器1~6XC和励磁接触器LC处在闭合位,构成了动力电路。

SS3B型电力机车在LWZJ线圈得电支路中共串有那些联锁?

SS3B机车的LWZJ的“O”位状态表明主电路中各线路接触器l~6XC和励磁接触器LC处在闭合位,构成了动力电路。

在电力机车的接触器中,电磁接触器、电空接触器大多用于什么电路?

SS34000系机车零位中间继电器LWZJ是如何进行控制?

SS34000系机车的LWZJ的“0”位状态表明主电路中各线路接触器1~6XC和励磁接触器LC处在闭合位,构成了动力电路。

SS3B型电力机车控制电路中LWZJ在两位置开关电路中的作用是什么?

SS3B机车主电路接地保护是如何划分的?

问答题SS3B机车零位中间继电器LWZJ是如何进行控制?

问答题在电力机车的接触器中,电磁接触器、电空接触器大多用于什么电路?

单选题SS3B机车当换向手柄(1SK×)置“前”位时,得电电路是()。AN302、N2041BN302、N305CN302、N304

判断题SS3B机车的LWZJ的“0”位状态表明主电路中各线路接触器1~6×C和励磁接触器LC处在闭合位,构成了动力电路。A对B错

判断题SS机车的LWZJ的“0”位状态表明主电路中各线路接触器1~6XC和励磁接触器LC处在闭合位,构成了动力电路。A对B错

判断题SS3B机车的LWZJ的“O”位状态表明主电路中各线路接触器l~6XC和励磁接触器LC处在闭合位,构成了动力电路。A对B错

问答题SS34000系机车零位中间继电器LWZJ是如何进行控制?

问答题SS3B型电力机车控制电路中LWZJ在两位置开关电路中的作用是什么?

判断题SS34000系机车的LWZJ的“0”位状态表明主电路中各线路接触器1~6XC和励磁接触器LC处在闭合位,构成了动力电路。A对B错

填空题SS3B电力机车上使用的线路接触器主要是用来()牵引电机电路的。

单选题SS3B型电力机车牵引工况时,SKT离开“零”位,预备灯不灭,SKT回“零”位,无线路接触器的释放声,原因为()。AFSJ回路中的LC常闭点不良BFSJ故障CYZJ回路中QDK、FSJ、WHZJ联锁不良DWHZJ不吸合

问答题SS3B型电力机车在LWZJ线圈得电支路中共串有那些联锁?