SS4改型电力机车的调速方法有电枢回路串电阻和磁场削弱两种方法。

SS4改型电力机车的调速方法有电枢回路串电阻和磁场削弱两种方法。


相关考题:

交一直型电力机车采用了以()为主的调速方法。 A、串电阻调速B、调压调速C、磁场削弱调速D、电阻制动调速

交—直型电力机车采用了以()为主的调速方法。 A、串电阻调速B、调压调速C、磁场削弱调速D、电阻制动调速

下列哪个调速方法是交流鼠笼异步电动机的调速方法?( )A.电枢回路串电阻B.改变励磁调速C.变频调速D.串级调速

下列哪种调速方法是交流笼型电动机的调速方法?( )A.电枢回路串电阻B.改变励磁调速C.变频调速D.串级调速

下列方法中,属于交流鼠笼式异步电动机的调速方法是( )。A.电枢回路串电阻B.改变励磁调速C.变频调速D.串级调速

直流他励电动机的调速方式有:电枢回路串电阻、改变电枢电压和()

数控机床上直流电动机最常用的调速方法是()。A、调压调速法B、调励磁磁场调速法C、电枢电路串电阻法D、电枢电路串电感法

在交直型整流器电力机车中采用的调速方法为()。A、电枢回路串电阻B、调节电机端电压C、调节电机端电压和磁场削弱

SS4改型电力机车采用的是()磁场削弱。A、电阻分路法B、磁感应分路法C、无级磁场削弱法

SS4改型电力机车中控制磁场削弱电阻所在分路通断的接触器是()。

SS4改型电力机车具有无级调速、三级磁场削弱、恒流、()等牵引特性。

SS4改型电力机车磁场削弱采用的是()分路法。

SS4改型电力机车磁场削弱只有当调速手轮转到()以上才起作用。A、四级B、六级C、八级

SS4 改型电力机车有()级磁场削弱。A、1B、2C、3

SS4离改型电力机车固定分路电阻的磁场削弱系数为()

直流电动机的电气调速方法有()A、串电枢电阻,调节电压和弱磁增速B、串电枢电阻,调节电压和增磁通C、串电枢电阻,调节电压和变极调速D、调节电压和弱磁通和变极调速

在直流电动机的电枢回路中串联一只调速变阻器的调速方法,称为()调速法。A、电枢回路串电阻B、改变励磁磁通C、改变电枢电压D、改变电枢电流

直流电动机的调速方法有串电阻调速、削弱磁场调速和调压调速三种。

填空题SS4改型电力机车中控制磁场削弱电阻所在分路通断的接触器是()。

判断题SS4改型电力机车的调速方法有电枢回路串电阻和磁场削弱两种方法。A对B错

单选题SS4 改型电力机车有()级磁场削弱。A1B2C3

单选题在交直型整流器电力机车中采用的调速方法为()。A电枢回路串电阻B调节电机端电压C调节电机端电压和磁场削弱

单选题SS4改型电力机车采用的是()磁场削弱。A电阻分路法B磁感应分路法C无级磁场削弱法

单选题SS4改型电力机车磁场削弱只有当调速手轮转到()以上才起作用。A四级B六级C八级

填空题SS4离改型电力机车固定分路电阻的磁场削弱系数为()

填空题SS4改型电力机车具有无级调速、三级磁场削弱、恒流、()等牵引特性。

填空题SS4改型电力机车磁场削弱采用的是()分路法。