客、货车转换阀置于“客车位”时,使客、货车转换阀柱塞尾端与()相通,总风遮断阀处于长期开放状态。A、管8B、8AC、大气D、管7

客、货车转换阀置于“客车位”时,使客、货车转换阀柱塞尾端与()相通,总风遮断阀处于长期开放状态。

  • A、管8
  • B、8A
  • C、大气
  • D、管7

相关考题:

客、货车转换阀手柄置于“货车位”时,总风遮断阀的开启或关闭由()的动作控制。

客、货车转换阀手柄置于“货车位”时,总风遮断阀的开启和关闭由()的动作控制A、单阀B、重联柱塞阀C、缓解柱塞阀D、自阀

客、货车转换阀的客车位时与中继阀的遮断阀作用有什么关系?

设置客、货车转换阀的目的是什么?

客、货车转换阀由哪些主要部件组成?作用是什么?

客、货车转换阀在货车位沟通:()。A、总风→遮断阀的通路B、总风→列车管的通路C、总风→工作风缸的通路

客、货车转换阀的货车位时与中继阀的遮断阀作用有什么关系?

开启或关闭中继阀总风遮断阀的机构:()。A、转换盖板B、重联柱塞阀C、缓解柱塞阀D、客,货车转换阀

客、货车转换阀置于货车位,自阀手柄在制动区、过减位、取把位,列车管均不能保压时,为()漏泄。A、中均管B、工作风缸C、列车管

客、货车转换阀在“货车位”时,自阀手把在制动区至紧急制动位才能使()关闭,而不能向列车管补风。A、中继阀供气阀B、中继阀排气阀C、总风遮断阀D、作用阀

轨道车客、货车转换阀置于()位。

JZ-7型空气制动机中,当自阀手柄制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀尾端排气时为()半堵。

当客、货车转换阀在货车位时,转换盖板应置于()。A、一次缓解位B、阶段缓解位C、以上都不是

J2-7型空气制动机中,当自阀手柄制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀尾端排气时为()半堵。

当自阀客、货车转换阀置于货车位,自阀手柄在制动区、过减位、取把位,列车管均不能保压时,为()漏泄。

客、货车转换阀从“货车位”置于“客车位”时,总风遮断阀左侧的风是从()排向大气的。A、重联柱塞阀B、缓解柱塞阀大气口C、二位阀柱塞尾端D、放风阀

填空题当自阀客、货车转换阀置于货车位,自阀手柄在制动区、过减位、取把位,列车管均不能保压时,为()漏泄。

单选题客、货车转换阀在“货车位”时,自阀手把在制动区至紧急制动位才能使()关闭,而不能向列车管补风。A中继阀供气阀B中继阀排气阀C总风遮断阀D作用阀

单选题当客、货车转换阀在货车位时,转换盖板应置于()。A一次缓解位B阶段缓解位C以上都不是

单选题客、货车转换阀从“货车位”置于“客车位”时,总风遮断阀左侧的风是从()排向大气的。A重联柱塞阀B缓解柱塞阀大气口C二位阀柱塞尾端D放风阀

填空题客、货车转换阀手柄置于“货车位”时,总风遮断阀的开启或关闭由()的动作控制。

单选题客、货车转换阀手柄置于“货车位”时,总风遮断阀的开启和关闭由()的动作控制A单阀B重联柱塞阀C缓解柱塞阀D自阀

填空题轨道车客、货车转换阀置于()位。

单选题客、货车转换阀置于“客车位”时,使客、货车转换阀柱塞尾端与()相通,总风遮断阀处于长期开放状态。A管8B8AC大气D管7

单选题客、货车转换阀置于货车位,自阀手柄在制动区、过减位、取把位,列车管均不能保压时,为()漏泄。A中均管B工作风缸C列车管

填空题JZ-7型空气制动机中,当自阀手柄制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀尾端排气时为()半堵。

填空题J2-7型空气制动机中,当自阀手柄制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀尾端排气时为()半堵。