油压减振器的作用原理不是利用液体粘滞阻力负功来吸收振动能量。

油压减振器的作用原理不是利用液体粘滞阻力负功来吸收振动能量。


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油压减振器能够将机车产生的机械能经节流作用转化成(),来达到消耗振动能量的目的。

油压减振器利用油液的黏滞性形成阻尼,吸收振动冲击能量() 此题为判断题(对,错)。

油压减振器利用油液的黏滞性形成阻尼,吸收震动冲击能量。

液力减振器的工作原理是利用液体流动的阻力来()。A、消耗振动的能量B、平衡振动力C、增大振动的能量D、增加振动

油压减震器的减振阻力与振动速度之比,称为油压减振器的()系数。A、阻力B、振动C、速度D、减压

油压减振器的作用是使机械能经节流作用产生(),来消耗振动能量

冲击减振器是利用摩擦阻尼来消耗振动系统的能量

油压减振器能吸收振动冲击能量,主要是靠油液的()。A、动能转化成热能来形成阻尼B、上腔或下腔增加压力形成阻尼C、粘滞性形成阻尼D、使活塞产生摩擦形成阻尼

东风7c型机车垂向油压简振琪利用其液体粘滞阻力作负功来吸收()的振动能量。 A、弹簧B、车体C、机车

SS7E机车为达到衰减振动和吸收振动能量,在1、3、4、6位轴箱弹簧并联一系垂向油压减振器。

当机车浮沉振动时,油压减振器的鞲鞴与缸筒所形成的上、下油腔容积会发生变化,其中的工作油在流经心阀或进油阀上的节流空时由于()作用而衰减了机车的振动。A、润滑B、粘滞阻力C、密封

液压减振器利用油液的()形成阻力来吸收振动冲击能量。

减振器的特点是利用()消耗振动的能量。A、摩擦B、粘滞C、阻尼D、阻力

液压减震器利用油液的()形成阻力来吸收振动冲击能量。

油压减振器的减振阻力与振动速度之比,称为油压减振器的()系数。A、阻力B、振动C、速度D、减压

液压减振器利用液体黏滞阻力作负功吸收振动能量衰减振动,其内充入()的锭子油。A、0.8LB、8LC、0.08LD、0.18L

液力减震器的工作原理是利用液体流动的阻力来()。A、消耗振动的能量B、平衡振动力C、增大振动的能量D、增加振动

液压减振器主要利用液体的()所做的负功来吸收振动能量。A、粘滞阻力B、磨擦阻力C、内部阻力D、以上都不是

单选题油压减振器能吸收振动冲击能量,主要是靠油液的()。A动能转化成热能来形成阻尼B上腔或下腔增加压力形成阻尼C粘滞性形成阻尼D使活塞产生摩擦形成阻尼

单选题当机车浮沉振动时,油压减振器的鞲鞴与缸筒所形成的上、下油腔容积会发生变化,其中的工作油在流经心阀或进油阀上的节流空时由于()作用而衰减了机车的振动。A润滑B粘滞阻力C密封

填空题液压减震器利用油液的()形成阻力来吸收振动冲击能量。

填空题液压减振器利用油液的()形成阻力来吸收振动冲击能量。

单选题东风7c型机车垂向油压简振琪利用其液体粘滞阻力作负功来吸收()的振动能量。A弹簧B车体C机车

单选题油压减振器的减振阻力与振动速度之比,称为油压减振器的()系数。A阻力B振动C速度D减压

单选题液力减振器的工作原理是利用液体流动的阻力来()。A消耗振动的能量B平衡振动力C增大振动的能量D增加振动

判断题油压减振器的作用原理不是利用液体粘滞阻力负功来吸收振动能量。A对B错

单选题减振器的特点是利用()消耗振动的能量。A摩擦B粘滞C阻尼D阻力