《电气化铁路有关人员电气安全规则》第十七条:电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等构建物应(),状态良好,不得脱落。 A.质量可靠B.安装牢固C.验收合格D.设置合理
各类罐车在电气化铁路区段发生泄漏，必须在电气化铁路区段处理时，如何办理？
实践证明，在山区电气化铁路有较明显的（）线路时，增设捷接线对降低牵引网阻抗，改善牵引网电压有很显著的效果。
.在一些特殊的情况下，例如山区电气化铁路有较大的（）区段时，可加设捷接线，加设捷接线后接触网等于增加了一个与它（）的捷接线一地回路。
在山区有较明显的迂回线路时，增加捷接线对改善牵引网电压有很显著的效果。
实践证明，在山区电气化铁路有较明显的迂回线路时，增设捷接线对（）牵引网阻抗，改善牵引网电压有很显著的效果。
实践证明，在山区电气化铁路有较明显的（）线路时，增设捷接线对降低牵引网阻抗，改善牵引网（）有很显著的效果。
在有高压危险影响区段和电气化铁路作业时应采取哪些防护措施？
各类油罐车在电气化铁路区段发生泄漏时，应注意哪些安全事项？
梁的横向加劲肋应设置在（）A、弯曲应力较大的区段B、剪应力较大的区段C、有较大固定集中力的部位D、有吊车轮压的部位
在一些特殊的情况下，例如山区电气化铁路有较大的迂回区段时，可加设捷接线，加设捷接线后接触网等于增加了一个与它（）的捷接线一地回路。
各类罐车在电气化铁路区段发生泄漏时，任何人不得登上（）处理，应速将其牵引到非电气化铁路区段处理A、手闸台B、车帮C、车顶D、车钩
各类罐车在电气化铁路区段发生泄漏时，任何人不得登上车顶处理，应速将其牵引到非电气化铁路区段处理。
单选题梁的横向加劲肋应设置在（）A弯曲应力较大的区段B剪应力较大的区段C有较大固定集中力的部位D有吊车轮压的部位
判断题各类罐车在电气化铁路区段发生泄漏时，任何人不得登上车顶处理，应速将其牵引到非电气化铁路区段处理。A对B错
单选题各类罐车在电气化铁路区段发生泄漏时，任何人不得登上（）处理，应速将其牵引到非电气化铁路区段处理A手闸台B车帮C车顶D车钩
填空题在一些特殊的情况下，例如山区电气化铁路有较大的迂回区段时，可加设捷接线，加设捷接线后接触网（）增加了一个与它并联的捷接线一地回路。
问答题各类油罐车在电气化铁路区段发生泄漏时，应注意哪些安全事项？
填空题实践证明，在山区电气化铁路有较明显的（）线路时，增设捷接线对降低牵引网阻抗，改善牵引网（）有很显著的效果。
填空题当电气化铁路有较大的（）区段时，应设置捷接线。
填空题实践证明，在山区电气化铁路有较明显的（）线路时，增设捷接线对降低牵引网阻抗，改善牵引网电压有很显著的效果。
填空题实践证明，在山区电气化铁路有较明显的迂回线路时，增设捷接线对（）牵引网阻抗，改善牵引网电压有很显著的效果。
填空题当电气化铁路有较大的迂回区段时，应设置（）。
问答题各类罐车在电气化铁路区段发生泄漏，必须在电气化铁路区段处理时，如何办理？