实践证明,在山区电气化铁路有较明显的()线路时,增设捷接线对降低牵引网阻抗,改善牵引网电压有很显著的效果。

实践证明,在山区电气化铁路有较明显的()线路时,增设捷接线对降低牵引网阻抗,改善牵引网电压有很显著的效果。


相关考题:

牵引网中的电压损失等于牵引网的电流(绝对值)与牵引网等效阻抗的乘积。

如何改善牵引网电压?

牵引网阻抗是计算牵引网电压损失、()损失和短路电流所必需的参数。

请简述降低牵引网阻抗的措施方法。

采用载流承力索或加强导线由于降低了牵引网阻抗,因此当牵引负荷一定时,电压损失也就随之降低。一般可降低25%以上。在靠近牵引变电所的区段加设()导线效果最好。

改善供电臂电压水平的措施有()A、降低牵引网的阻抗B、采用并联电容补偿装置C、采用单相自耦变压器自动调压装置D、采用合理的牵引网供电方式

在山区有较明显的迂回线路时,增加捷接线对改善牵引网电压有很显著的效果。

以下描述不属于AT供电方式特点的是()A、供电电压提高一倍,更能适应大功率负荷的供电,功率输送能力B、牵引网结构简单,投资少,维护费用低C、牵引网阻抗低D、可以有效降低对通讯线路的干扰。

实践证明,在山区电气化铁路有较明显的迂回线路时,增设捷接线对()牵引网阻抗,改善牵引网电压有很显著的效果。

实践证明,在山区电气化铁路有较明显的迂回线路时,增设捷接线对降低牵引网阻抗,改善牵引网()有很显著的效果。

减少牵引供电系统电能损失的措施之一是:对牵引网结构布置、材质、导线及截面进行优选,以降低牵引网阻抗。

实践证明,在山区电气化铁路有较明显的()线路时,增设捷接线对降低牵引网阻抗,改善牵引网()有很显著的效果。

减少牵引供电系统电能损失的措施之一是:对牵引网结构布置、材质、导线及截面进行(),以降低牵引网阻抗。

属于改善供电臂电压水平的方法有()。A、提高牵引变电所母线电压B、串联电容补偿C、降低牵引网阻抗D、采用合理的牵引网供电方式

判断题在山区有较明显的迂回线路时,增加捷接线对改善牵引网电压有很显著的效果。A对B错

多选题属于改善供电臂电压水平的方法有()。A提高牵引变电所母线电压B串联电容补偿C降低牵引网阻抗D采用合理的牵引网供电方式

填空题采用载流承力索或加强导线由于降低了牵引网阻抗,因此当牵引负荷一定时,电压损失也就随之降低。一般可降低25%以上。在靠近牵引变电所的区段加设()导线效果最好。

单选题以下描述不属于AT供电方式特点的是()A供电电压提高一倍,更能适应大功率负荷的供电,功率输送能力B牵引网结构简单,投资少,维护费用低C牵引网阻抗低D可以有效降低对通讯线路的干扰。

填空题实践证明,在山区电气化铁路有较明显的迂回线路时,增设捷接线对降低牵引网阻抗,改善牵引网()有很显著的效果。

填空题实践证明,在山区电气化铁路有较明显的()线路时,增设捷接线对降低牵引网阻抗,改善牵引网()有很显著的效果。

判断题牵引网中的电压损失等于牵引网的电流(绝对值)与牵引网等效阻抗的乘积。A对B错

判断题减少牵引供电系统电能损失的措施之一是:对牵引网结构布置、材质、导线及截面进行优选,以降低牵引网阻抗。A对B错

填空题实践证明,在山区电气化铁路有较明显的()线路时,增设捷接线对降低牵引网阻抗,改善牵引网电压有很显著的效果。

填空题实践证明,在山区电气化铁路有较明显的迂回线路时,增设捷接线对()牵引网阻抗,改善牵引网电压有很显著的效果。

多选题改善供电臂电压水平的措施有()A降低牵引网的阻抗B采用并联电容补偿装置C采用单相自耦变压器自动调压装置D采用合理的牵引网供电方式

填空题减少牵引供电系统电能损失的措施之一是:对牵引网结构布置、材质、导线及截面进行(),以降低牵引网阻抗。

填空题牵引网阻抗是计算牵引网电压损失、电能损失和()电流所必需的参数。