站间区间

站间区间


相关考题:

双线铁路相邻两站进站信号机与站界标之间的一段线路是()。A.站间区间B.所间区间C.闭塞分区D.双线区间

区间:铁路线路以车站进站信号机(或站界标)、线路所、自动闭塞区间通过信号机划分的线段,分别称为()。A、站间区间B、所间区间C、闭塞分区D、站间间隔

“按站间区间办理”是指()改按电话闭塞方法办理行车。A、半自动闭塞区间B、自动闭塞区间C、自动站间闭塞区间D、基本闭塞区间

在动车作业的封锁作业区两端必须保证“()”空闲作为防护区域。A、一站一区间B、二站一区间C、二站二区间D、三站二区间

正常施工起点时间应于最后一列回库空客车出清线路、()空闲后请点作业。A、一站一区间B、一站二区间C、二站一区间

单线铁路相邻两站进站信号机之间的一段线路是()。A、站间区间B、所间区间C、闭塞分区D、闭塞区间

在开行工程车进行作业的封锁作业区前后方必须保证至少有()空闲。A、两个站台区或站间区间B、两个站台区或一个站间区间C、一个站台区或站间区间D、一个站台区或两个站间区间

采用电话闭塞法行车,列车间隔必须是()。A、一站三区间B、一站一区间C、二站二区间D、二站一区间

开行电客车、工程车进行施工作业时,封锁区域前方和后方须保证至少有()空闲。A、两站两区间B、两站一区间C、一站两区间D、一站一区间

电话闭塞法行车时,同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为()。A、一站两区间B、两站一区间C、两站两区间D、两站三区间

何谓站间区间?

自动闭塞区段,把站间大区间划分为若干个小区间,叫做()。A、区段B、小区段C、站间区间D、闭塞分区

动车施工与人工施工在同一线路同时作业时,人工施工与动车施工的安全防护距离应不小于()A、1站1区间B、2站1区间C、1站2区间D、2站2区间

区间分为站间区间和所间区间。

自动站间闭塞区间,必须装设区间()装置。

单选题动车施工与人工施工在同一线路同时作业时,人工施工与动车施工的安全防护距离应不小于()A1站1区间B2站1区间C1站2区间D2站2区间

单选题电话闭塞法实施阶段,发车时正线必须确保列车之间有“()”的间隔。A一站一区间B一站两区间C两站一区间D两站两区间

单选题原则上,夜间施工工程车可跟随运营末班车进入正线运行,并至少保持()的距离。A一站一区间B一站两区间C两站一区间D两站两区间

单选题“按站间区间办理”是指()改按电话闭塞方法办理行车。A半自动闭塞区间B自动闭塞区间C自动站间闭塞区间D基本闭塞区间

判断题区间分为站间区间和所间区间。A对B错

单选题电话闭塞法行车时,同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为()。A一站两区间B两站一区间C两站两区间D两站三区间

单选题采用电话闭塞法行车时,列车发车间隔为()空闲。A一站一区间B一站二区间C二站一区间D二站二区间

单选题在开车作业的封锁作业区两端必须保证()空闲作为防护区域。A两站两区间B一站一区间C两站一区间D一站两区间

单选题采用电话闭塞法行车,列车间隔必须是()。A一站三区间B一站一区间C二站二区间D二站一区间

单选题自动闭塞区段,把站间大区间划分为若干个小区间,叫做()。A区段B小区段C站间区间D闭塞分区

多选题区间:铁路线路以车站进站信号机(或站界标)、线路所、自动闭塞区间通过信号机划分的线段,分别称为()。A站间区间B所间区间C闭塞分区D站间间隔

单选题在动车作业的封锁作业区两端必须保证“()”空闲作为防护区域。A一站一区间B二站一区间C二站二区间D三站二区间