动车施工与人工施工在同一线路同时作业时，人工施工与动车施工的安全防护距离应不小于（）A、1站1区间B、2站1区间C、1站2区间D、2站2区间
动车施工与人工施工在同一线路同时作业时，人工施工与动车施工的安全防护距离应不小于（）
- A、1站1区间
- B、2站1区间
- C、1站2区间
- D、2站2区间
相关考题：
以下哪种情况的施工可不设置红闪灯进行安全防护()。 A.在正线轨行区无人工作业且只进行一项动车作业B.在正线轨行区多项人工作业且进行多项动车作业C.在正线轨行区无动车作业D.在正线轨行区分区域进行动车调试作业
当日同一区段其它施工地段施工天窗与维修天窗时间重叠时，如施工作业有作业车配合时，维修作业可根据施工车辆进出方案分时段进行，（）加强安全防护。A、施工单位B、施工车辆运营单位C、各自制定安全措施D、车务单位
下列施工计表作业可以同时进行的是（）A、封锁区间内无轨道车运行的施工与相同区间内开行轨道车的施工B、封锁区间内开行轨道车的施工与相同区间内进行的计表作业C、封锁区间内无轨道车运行的施工与相同区间内进行的其他施工D、封锁区间内无轨道车运行的施工与相同区间内进行的计表作业
正线动车施工，所有施工人员和配合人员应在发车点前（）到达指定集合地点，由施工负责人或指定的胜任人员向参与或配合动车施工的司机和施工人员进行的（）交底。A、30分钟、安全B、60分钟、施工计划与《动车组织方案表》C、60分钟、安全D、20分钟、施工计划与《动车组织方案表》
以下哪种情况的施工可不设置红闪灯进行安全防护（）。A、在正线轨行区无人工作业且只进行一项动车作业B、在正线轨行区多项人工作业且进行多项动车作业C、在正线轨行区无动车作业D、在正线轨行区分区域进行动车调试作业
多选题一项施工中人员与工程车在同一区间需按以下哪几项原则执行（）A按施工前进方向，列车在前，人员在后，原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业B非随车施工人员与列车应有50米以上的安全间隔距离，原则上列车不得随意后退C作业人员应在本施工现场作业区两侧设置红闪灯防护D如需要动车时，司机根据施工负责人要求安全动车
多选题关于同一作业人、工程车在同一区域作业时，下列说法正确的是（）A按施工前进方向，列车在前，人员在后，原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业B非随车施工人员与列车应有50米以上的安全间隔距离，原则上列车不得随便后退C作业人员应在自己现场作业区来车方向设置红闪灯防护D如需要动车时，司机根据施工负责人要求安全动车
单选题下列施工计表作业可以同时进行的是（）A封锁区间内无轨道车运行的施工与相同区间内开行轨道车的施工B封锁区间内开行轨道车的施工与相同区间内进行的计表作业C封锁区间内无轨道车运行的施工与相同区间内进行的其他施工D封锁区间内无轨道车运行的施工与相同区间内进行的计表作业
单选题正线动车施工，所有施工人员和配合人员应在发车点前（）到达指定集合地点，由施工负责人或指定的胜任人员向参与或配合动车施工的司机和施工人员进行的（）交底。A30分钟、安全B60分钟、施工计划与《动车组织方案表》C60分钟、安全D20分钟、施工计划与《动车组织方案表》