货车车体扭转载荷是指当车辆在不平坦线路上运行或车体被不均匀地顶起时(车辆检修时常会碰到),车体将承受扭转载荷。() 此题为判断题(对，错)。
在紧连接中,螺栓在承受工作载荷之前就受到()作用。 A、拉伸B、扭转C、拉伸和扭转组合
脊柱椎体承受的主要载荷是()。 A.冲击载荷B.压缩载荷C.弯曲载荷D.扭转载荷E.拉伸载荷
103、按照承受静态拉伸载荷设计的绝缘子和金具，应避免在实际运行中承受（ ）而导致断裂故障。A、弯曲载荷B、扭转载荷C、拉伸载荷D、压缩载荷E、交变机械载荷
四冲程柴油机运行时连杆承受的载荷是（）。A、冲击载荷B、交变载荷C、动载荷D、静载荷
货车车体载荷是指当车辆在不平坦线路上运行或车体被不均匀地顶起时（车辆检修时常会碰到），车体将承受扭转载荷。
半轴在使用中由于承受（）而容易损坏。A、扭转载荷B、扭转载荷、疲劳破坏和冲击载荷C、冲击载荷D、疲劳破坏
车轴承受的载荷有（）、垂直动载荷、作用在车辆上的离心力及风力所引起的车轴载荷。
车轴承受的载荷有（）、垂直动载荷、作用在车辆上的离心力及风力所引起的水平载荷。
车体钢结构承受垂向总载荷、纵向载荷、（）、扭转载荷、局部载荷。
轮对在钢轨上运行，一般承受垂向载荷、纵向载荷和（）载荷。
由于车轴主要承受（），容易产生疲劳裂纹，因此车轴应具有良好的塑性，较高的抗拉强度和疲劳极限。A、恒定载荷B、交变载荷C、垂直载荷
圆柱形螺旋弹簧按承受的载荷形式可分为（）、拉伸弹簧、扭转弹簧。
车轴承受的载荷有（）、（）、作用在车辆上的离心力及风力所引起的水平载荷。
按照承受静态拉伸载荷设计的绝缘子和金具，应避免在实际运行中承受弯曲、扭转载荷、压缩载荷和交变机械载荷而导致断裂故障。（）
按照承受动态拉伸载荷设计的绝缘子和金具，应避免在实际运行中承受弯曲、扭转载荷、压缩载荷和交变机械载荷而导致断裂故障。（）
车轴是车辆走行部分的重要部件，它在运行中承受静载荷的作用。
填空题车轴承受的载荷有（）、垂直动载荷、作用在车辆上的离心力及风力所引起的车轴载荷。
单选题由于车轴主要承受（），容易产生疲劳裂纹，因此车轴应具有良好的塑性，较高的抗拉强度和疲劳极限。A恒定载荷B交变载荷C垂直载荷
判断题扭转载荷是车轴在运行中承受的最主要载荷形式。A对B错
填空题轮对在钢轨上运行，一般承受垂向载荷、纵向载荷和（）载荷。
填空题车轴承受的载荷有（）、垂直动载荷、作用在车辆上的离心力及风力所引起的水平载荷。
判断题车轴是车辆走行部分的重要部件，它在运行中承受静载荷的作用。A对B错
单选题半轴在使用中由于承受（）而容易损坏。A扭转载荷B扭转载荷、疲劳破坏和冲击载荷C冲击载荷D疲劳破坏
填空题车体钢结构承受垂向总载荷、纵向载荷、（）、扭转载荷、局部载荷。