相邻两个线路所的通过信号机之间的一段线路是（）。A.站间区间B.所间区间C.闭塞分区D.双线区间
线路所通过信号机与车站进站信号机之间的一段线路是（）。A.站间区间B.所间区间C.闭塞分区D.闭塞区间
列车运行是以车站、线路所所划分的()及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。 A.车站B.区间C.闭塞分区D.所间区间
列车运行是以车站、()所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。 A.出站信号机B.线路所C.站间D.所间
出站信号机的主要作用之一是防护( )。A.区间或闭塞分区B.车站C.区段D.闭塞分区或所间区间
出站信号机的主要作用之一是防护（）。A、区间或闭塞分区B、车站C、区段D、闭塞分区或所间区间
双线车站站界标中心线与相邻的线路所通过信号机柱中心线之间的一段线路是（）。A、站间区间B、所间区间C、闭塞分区D、双线区间
通过信号机应设在（）的分界处。A、闭塞分区B、所间区间C、站间区间D、闭塞分区或所间区间
区间：铁路线路以车站进站信号机（或站界标）、线路所、自动闭塞区间通过信号机划分的线段，分别称为（）。A、站间区间B、所间区间C、闭塞分区D、站间间隔
线路所通过信号机柱中心线与车站进站信号机柱中心线之间的一段线路是（）。A、站间区间B、所间区间C、闭塞分区D、双线区间
相邻两个线路所的通过信号机之间的一段线路是（）。A、站间区间B、所间区间C、闭塞分区D、双线区间
车站与车站间、车站与线路所通过信号机机柱中心线间的一段线路称为（）。A、站间区间B、所间区间C、区间D、闭塞分区
通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。
通过信号机是为防护（）而设置的。A、闭塞分区B、所间区间臼C、区间D、闭塞分区或所间区
区间闭塞分区非列车占用红光带（异物侵限报警除外）时，电务部门应在《行车设备检查登记簿》内注明故障的闭塞分区（区间通过信号机故障时为该信号机防护的闭塞分区）及其起止里程；如设有通过信号机，并须注明防护该闭塞分区的通过信号机号码。
列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔
通过信号机应设在闭塞分区或（）区间的分界处。A、站间B、自闭C、所间D、正线
单选题车站与车站间、车站与线路所通过信号机机柱中心线间的一段线路称为（）。A站间区间B所间区间C区间D闭塞分区
判断题通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。A对B错
单选题通过信号机是为防护（）而设置的。A闭塞分区B所间区间臼C区间D闭塞分区或所间区
单选题相邻两个线路所的通过信号机柱中心线之间的一段线路是（）。A站间区间B所间区间C闭塞分区D双线区间
单选题相邻两个线路所的通过信号机之间的一段线路是（）。A站间区间B所间区间C闭塞分区D双线区间
填空题通过信号机防护（）的闭塞分区和（）的所间区间。一般设于区间闭塞的入口处或线路所所在地。
单选题通过信号机应设在（）的分界处。A闭塞分区B所间区间C站间区间D闭塞分区或所间区间
多选题区间：铁路线路以车站进站信号机（或站界标）、线路所、自动闭塞区间通过信号机划分的线段，分别称为（）。A站间区间B所间区间C闭塞分区D站间间隔
单选题出站信号机的主要作用之一是防护（）。A区间或闭塞分区B车站C区段D闭塞分区或所间区间