A类施工中,车站范围内影响行车设备设施的作业为()类。A、A1B、A2C、A3D、A4

A类施工中,车站范围内影响行车设备设施的作业为()类。

  • A、A1
  • B、A2
  • C、A3
  • D、A4

相关考题:

影响客运的施工指的是进行该项施工作业时,影响到车站的(())的施工。A.行车安全B.客运服务设备设施C.服务质量D.客流组织

在()等生产区域范围内影响行车设备设施使用的作业为A3类。A.车站B.车辆段C.主变电所D.OCC

影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为A类。其中开行电客车、工程车的作业为A1类;在轨行区范围内,不开行电客车、工程车的作业为A2类此题为判断题(对,错)。

C类施工,施工负责人须及时到达请点站核对施工信息,满足施工条件后请点施工,车站范围内的C类施工作业向车站值班员请点,主变电所范围内的C类施工作业向主变电所值班员请点,OCC范围内的C类施工作业向行调请点。() 此题为判断题(对,错)。

涉及影响列车出入段、影响正线范围内设备设施使用的B类作业经车场调度审核满足条件后报行调,经行调同意后方可安排施工,并由行调通知相关车站。() 此题为判断题(对,错)。

进行该项施工作业时,车站的客运服务设备设施功能降低,影响客运流组织或服务质量的施工属于影响行车设备使用的施工。() 此题为判断题(对,错)。

涉及影响列车出入段、影响正线范围内设备设施使用的B类作业施工完毕后,施工负责人向车场调度申请请点,车场调度批准销点后通知行调,行调通知相关车站。() 此题为判断题(对,错)。

在车站、主变电所、OCC等生产区域范围内影响行车设备设施使用的作业视为为C类。() 此题为判断题(对,错)。

影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为B类。() 此题为判断题(对,错)。

在车站不影响行车的施工为()类。

在车站、主变电所、控制中心等范围内不影响行车的施工为()类施工。A、A1B、A2C、BD、C

车站、主变电所、OCC等生产区域范围内不影响行车及行车设备设施使用的作业为()类。A、AB、BC、CD、都不是

影响正线、辅助线行车的施工为A类:其中开行电客车、工程列车的施工为()类;不开行电客车、工程列车的施工为()类;车站范围内影响行车设备设施的作业为()类。

列车运行中()行车设备设施,为一般C类事故。

施工计划可按施工作业地点和性质进行分类,其中在正线(含辅助线)或影响正线行车的施工为()。A、A类B、B类C、C类D、D类

影响客运的施工指的是进行该项施工作业时,影响到车站的()的施工。A、行车安全B、客运服务设备设施C、服务质量D、客流组织

其他可能影响营业线()稳定的施工为C类施工。A、行车设备B、调车设备C、装在设备D、机械设备

在()等生产区域范围内影响行车设备设施使用的作业为A3类。A、车站B、车辆段C、主变电所D、OCC

填空题影响正线、辅助线行车的施工为A类:其中开行电客车、工程列车的施工为()类;不开行电客车、工程列车的施工为()类;车站范围内影响行车设备设施的作业为()类。

问答题在车站不影响行车的为C类,其中哪些作业归为C1类?哪些作业归为C2类?

多选题关于施工计划的分类,以下说法错误的是:()A正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工为A1类B在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工为A2类C车站、地铁大厦以及变电所等范围内影响正线、辅助线行车设备设施的施工为C类D在车站(设备房)、变电所、地铁大厦等场所进行不影响行车的施工为C类E在车辆段中开行电客车、工程列车的施工(不含库内)为A2类

单选题A类施工中,车站范围内影响行车设备设施的作业为()类。AA1BA2CA3DA4

单选题在车站、主变电所、控制中心等范围内不影响行车的施工为()类施工。AA1BA2CBDC

单选题车站、主变电所、OCC等生产区域范围内不影响行车及行车设备设施使用的作业为()类。AABBCCD都不是

单选题施工计划可按施工作业地点和性质进行分类,其中在正线(含辅助线)或影响正线行车的施工为()。AA类BB类CC类DD类

填空题在车站不影响行车的施工为()类。

多选题影响客运的施工指的是进行该项施工作业时,影响到车站的()的施工。A行车安全B客运服务设备设施C服务质量D客流组织