影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为B类。() 此题为判断题(对，错)。

影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为B类。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

在（）等生产区域范围内影响行车设备设施使用的作业为A3类。A.车站B.车辆段C.主变电所D.OCC

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影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为A类。其中开行电客车、工程车的作业为A1类；在轨行区范围内，不开行电客车、工程车的作业为A2类此题为判断题(对，错)。

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当发生以下哪些()情况造成正线非正常情况运行时,相关岗位需依照突发事件调度行车组织应急预案执行。 A.信号设备故障影响正线行车组织B.车站设备故障影响正线行车组织C.道床伤亡影响正线行车组织D.治安事件影响正线行车组织

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车辆段(停车场)内不开行电客车、工程车但影响车辆段(停车场)行车且不能及时恢复行车及行车设备状态,影响接触网供电、在车辆段(停车场)线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施的作业为B2类。() 此题为判断题(对，错)。

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在车站、主变电所、OCC等生产区域范围内影响行车设备设施使用的作业视为为C类。() 此题为判断题(对，错)。

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在车站、主变电所、OCC等生产区域范围内影响行车设备设施使用的作业为A3类。() 此题为判断题(对，错)。

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影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作用为A类。() 此题为判断题(对，错)。

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施工计划可按施工作业地点和性质进行分类,其中在正线(含辅助线)或影响正线行车的施工为()。 A.A类B.B类C.C类D.D类

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影响正线、辅助线行车的施工为（）类。A．AB．BC．CD．其余选项都正确

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