影响正线、辅助线行车的施工为A类:其中开行电客车、工程列车的施工为()类;不开行电客车、工程列车的施工为()类;车站范围内影响行车设备设施的作业为()类。

影响正线、辅助线行车的施工为A类:其中开行电客车、工程列车的施工为()类;不开行电客车、工程列车的施工为()类;车站范围内影响行车设备设施的作业为()类。


相关考题:

影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为A类。其中开行电客车、工程车的作业为A1类;在轨行区范围内,不开行电客车、工程车的作业为A2类此题为判断题(对,错)。

施工计划可按施工作业地点和性质进行分类,其中在正线(含辅助线)或影响正线行车的施工为()。 A.A类B.B类C.C类D.D类

在正线开行电客车、工程列车的施工为()类。A、A1B、A2C、A3D、A4

以下属于A类施工的有()。A、在正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工B、不开行电客车、工程列车但在车辆段线路限界内(不含库内)不能随时出清或影响车辆段接触网供电的施工C、车站、地铁大厦以及变电所等范围内影响正线、辅助线行车设备设施的施工D、在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工E、在车辆段开行电客车、工程列车的施工

在正线、辅助线轨行区,不需要开行工程车、电客车的施工为()A、A1B、A2C、A3D、B1

影响正线、辅助线行车,且开行工程列车、电客车的施工为A2类。

B类施工中开行电客车、工程列车的施工(不含车辆段库内)为()类。

在B类施工中能随时撤下来不影响行车、能让电客车、工程列车安全通过的施工归为()类。

B类施工中不开行电客车、工程列车但在小行基地线路限界内及影响接触网停电的施工为()类。

施工计划可按施工作业地点和性质进行分类,其中在正线(含辅助线)或影响正线行车的施工为()。A、A类B、B类C、C类D、D类

A类施工中,不开行电客车、工程列车的施工为()类。A、A1B、A2C、A3D、A4

影响正线、辅助线行车的施工,但不开行工程列车、电客车的施工为()。A、A1类;B、A2类;C、B1类;D、B2类。

填空题B类施工中开行电客车、工程列车的施工(不含车辆段库内)为()类。

单选题在正线开行电客车、工程列车的施工为()类。AA1BA2CA3DA4

多选题以下属于B类施工的有()。A在正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工B不开行电客车、工程列车但在车辆段线路限界内(不含库内)不能随时出清或影响车辆段接触网供电的施工C在车站(设备房)、变电所、地铁大厦等场所进行不影响行车的施工D在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工E在车辆段开行电客车、工程列车的施工

判断题影响正线、辅助线行车,且开行工程列车、电客车的施工为A2类。A对B错

填空题影响正线、辅助线行车的施工为A类:其中开行电客车、工程列车的施工为()类;不开行电客车、工程列车的施工为()类;车站范围内影响行车设备设施的作业为()类。

单选题影响正线、辅助线行车的施工为()类。AABBCCDD

多选题关于施工计划的分类,以下说法错误的是:()A正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工为A1类B在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工为A2类C车站、地铁大厦以及变电所等范围内影响正线、辅助线行车设备设施的施工为C类D在车站(设备房)、变电所、地铁大厦等场所进行不影响行车的施工为C类E在车辆段中开行电客车、工程列车的施工(不含库内)为A2类

单选题在正线、辅助线轨行区,需要开行工程车、电客车的施工为()AA1BA2CA3DB1

单选题A类施工中,不开行电客车、工程列车的施工为()类。AA1BA2CA3DA4

单选题影响正线、辅助线行车的施工,但不开行工程列车、电客车的施工为()。AA1类;BA2类;CB1类;DB2类。

填空题在B类施工中能随时撤下来不影响行车、能让电客车、工程列车安全通过的施工归为()类。

单选题施工计划可按施工作业地点和性质进行分类,其中在正线(含辅助线)或影响正线行车的施工为()。AA类BB类CC类DD类

填空题B类施工中不开行电客车、工程列车但在小行基地线路限界内及影响接触网停电的施工为()类。

多选题以下属于A类施工的有()。A在正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工B不开行电客车、工程列车但在车辆段线路限界内(不含库内)不能随时出清或影响车辆段接触网供电的施工C车站、地铁大厦以及变电所等范围内影响正线、辅助线行车设备设施的施工D在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工E在车辆段开行电客车、工程列车的施工

填空题B类施工中不开行电客车、工程列车也不在小行基地线路限界内的施工作业为()类。