蓄电池亏电或连续几次使用起动机后，发动机在中速以上运转时，充电电流仍在5A.以下，该故障为（）。
蓄电池亏电或连续几次使用起动机后，发动机在中速以上运转时，充电电流仍在5A.以下，该故障为（）。
相关考题：
在进行起动机起动电流测试时，起动机的电流比平常的高，可能是以下哪个原因引起的？（）A、由于润滑不足或发动机有故障不易起动B、起动机驱动机构与飞轮齿圈没有啮合上C、蓄电池极柱接触不良D、起动机继电器有故障
发动机如经重负荷运转后，或温度过高时，应使发动机（）。A、高速运转几分钟，为蓄电池充电，再突然停熄B、怠速运转几分钟，缓慢停熄C、中速运转几分钟后立即停熄D、高速运转几分钟，为储气筒充足气再停熄
在进行起动机耗电测试时，起动机的电流消耗比正常的高，可能是以下原因引起的？（）A、由于润滑不足或发动机有故障不易起动B、起动机驱动机构与飞轮齿圈没有啮合上C、蓄电池电缆断路D、起动机继电器有故障。
填空题起动机是按照大电流、短时间工作的要求设计的，其输出功率就是（）功率。因此在发动机起动时，起动机每次工作的时间不得超过（）。如一次起动未成功，必须相隔（）后才能再次连接起动机。当连续起动几次后，发动机仍不能发动时，应对发动机的（）系统和（）系统进行检查，排除故障后，再行起动。
单选题发动机如经重负荷运转后，或温度过高时，应使发动机（）。A高速运转几分钟，为蓄电池充电，再突然停熄B怠速运转几分钟，缓慢停熄C中速运转几分钟后立即停熄D高速运转几分钟，为储气筒充足气再停熄
单选题下列故障会导致起动机运转无力的是（）A蓄电池亏电B起动机电刷与换向器接触不良C电磁开关接触盘烧蚀DABC