CRH2B型动车组换算长度为()A、36.5B、40.1C、42D、45

CRH2B型动车组换算长度为()

  • A、36.5
  • B、40.1
  • C、42
  • D、45

相关考题:

CRH2C型、CRH380AL型动车组空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤ 1.5mm,长度≤50mm( )。

《CRH1型动车组应急处理手册》规定,CRH1A型动车组运行中发生车轮踏面擦伤长度≤()mm时不限速,完成本次运营后处理。A.30B.40C.50D.60

修理费用超过该型动车组新车现价70%的,符合()条件。 A、动车组报废B、动车组大破C、动车组中破D、动车组小破

CRH2型动车组车轮踏面形式为LMA型。

CRH2B型动车组最高运行速度为()A、160km/hB、200km/hC、250km/hD、300km/h

《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定,接触网故障修复期间,随车机械师启动应急通风装置(仅()型动车组,其他车型动车组可自动启动应急通风功能),司机要密切关注蓄电池电压,并及时向随车机械师通报情况。A、CRH2B、CRH1C、CRH3D、CRH5

CRH1型动车组车轮踏面擦伤长度一级修限度为()。A、≤20mmB、≤30mmC、≤40mmD、≤50mm

CRH380A型动车组司机室采用长()mm流线型设计,头车车顶长度相对中间车较短。

CRH2型动车组受电弓升弓气囊须无破损现象,裂纹深度(),长度()。

CRH2A、2B、2E型动车组一级修车轮踏面擦伤深度限度为深度()mm,长度()mm。

CRH2B型动车组整备重量为()A、680B、700C、724.1D、734

修理费用超过该型动车组新车现价()的,为“动车组报废”。A、50%B、60%C、70%D、80%

CRH2型动车组车轮擦伤长度大于等于60mm时,限速为()。A、≤120Km/hB、200Km/hC、160Km/hD、不限速

《铁路技术管理规程》(高速)第261条中,规定CRH380A动车组的换算长度是多少?

CRH2A型动车组换算长度为()A、10000mmB、15000mmC、18300mmD、20000mm

填空题CRH2型动车组受电弓升弓气囊须无破损现象,裂纹深度(),长度()。

问答题《铁路技术管理规程》(高速)第261条中,规定CRH380A动车组的换算长度是多少?

单选题CRH2E型动车组换算长度为()A25000mmB30000mmC36500mmD40000mm

单选题维修费用超过该型动车组新车现价70%的,符合()条件。A动车组报废B动车组大破C动车组中破D动车组小破

多选题下列哪几种车型属于牵引变流器直流环节辅助供电模式?()ACRH1型动车组BCRH2型动车组CCRH3型动车组DCRH5型动车组

单选题CRH2B型动车组换算长度为()A36.5B40.1C42D45

单选题《CRH1型动车组应急处理手册》规定,CRH1A型动车组运行中发生车轮踏面擦伤长度≤()mm时不限速,完成本次运营后处理。A30B40C50D60

单选题CRH2B型动车组整备重量为()A680B700C724.1D734

单选题CRH2B型动车组计算重量为()t。A756B822.5C840D923

单选题CRH2型动车组车轮擦伤长度大于等于60mm时,限速为()A120Km/hB160Km/hC200Km/h

填空题CRH2A、2B、2E型动车组一级修车轮踏面擦伤深度限度为深度()mm,长度()mm。

单选题CRH2B型动车组最高运行速度为()A160km/hB200km/hC250km/hD300km/h