当受电弓调整时，调节（）可以调节受电弓静态压力。A、单项阀B、安全阀C、精密调压阀D、塞门

当受电弓调整时，调节（）可以调节受电弓静态压力。

  • A、单项阀
  • B、安全阀
  • C、精密调压阀
  • D、塞门

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如何调整受电弓静态接触压力？
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重庆一号线地铁列车受电弓控制系统内的精密调压阀可以调节受电弓()。
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一号线地铁列车受电弓控制系统内的精密调压阀可以调节受电弓()。
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调节受电弓升弓降弓的速度用（）和（）来调整。
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根据SS8型电力机车上TSG3-630／25型受电弓的静态特性曲线，可知下列说法不正确的是（）。A、受电弓上升过程与下降过程的静态特性曲线重合B、调小弧形调整板的倾角．静态特性曲线的下端左移C、在工作高度范围内，受电弓的静态接触压力变化不大D、调整弧形调整板的倾角，可以改变受电弓静态接触压力的大小
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DSA-200型受电弓升降弓时间调整通过调节阀板上（）和（）来完成。
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rSG3-630／25型受电弓的静态接触压力调整时，一般在受电弓弓头挂一（）的重物。A、80NB、90NC、100ND、110N
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TSG3-630／25型受电弓，通过调整节流阀调节螺钉来初步调整升弓时间。
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TSG3-630/25开进单臂受电弓静态接触压力试验中：传动风缸供风，上铰链上挂一重量80N的重物让受电弓从2.25M的升弓高度开始，通过调节无初始速度的释放，受电弓应能自行下降到（）的高度。
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受电弓的静特性是指受电弓的静态接触压力与（）的关系。
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CRH380A统型动车组在调整受电弓接触压力时，必须使用新碳滑板调节接触压力。
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一号线地铁列车受电弓控制系统内的（）可以调节受电弓静态压力
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调节（）可以调节受电弓静态压力。A、精密调压阀B、节流阀C、安全阀D、智能阀
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如何调整受电弓升降弓时间和静态接触压力？
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受电弓在其工作高度范围内受电弓的静态接触压力基本不变。
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受电弓静态接触压力的大小，决定了受电弓的受流质量。
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DSA200型单臂受电弓控制机构的精密调压阀用来调节（）。A、受电弓降弓速度B、接触压力C、升弓高度D、受电弓升弓速度
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填空题一号线地铁列车受电弓控制系统内的（）可以调节受电弓静态压力
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填空题一号线地铁列车受电弓控制系统内的精密调压阀可以调节受电弓（）。
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单选题调节（）可以调节受电弓静态压力。A精密调压阀B节流阀C安全阀D智能阀
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填空题受电弓的静特性是指受电弓的静态接触压力与（）的关系。
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问答题如何调整受电弓静态接触压力？
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问答题如何调整受电弓升降弓时间和静态接触压力？
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填空题调节受电弓升弓降弓的速度用（）和（）来调整。
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填空题重庆一号线地铁列车受电弓控制系统内的精密调压阀可以调节受电弓（）。
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单选题DSA200型单臂受电弓控制机构的精密调压阀用来调节（）。A受电弓降弓速度B接触压力C升弓高度D受电弓升弓速度
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单选题当受电弓调整时，调节（）可以调节受电弓静态压力。A单项阀B安全阀C精密调压阀D塞门
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