输电线路的特殊区段是指线路（）中不同于其他常规区段，经超常规设计建设的线路区段。A、设计及施工B、施工及验收C、验收及交接D、设计及运行
以下哪些线路宜采取适当加强措施，提高线路安全水平。（）A、核心骨干网架线路B、大跨越线路C、跨越主干铁路区段线路D、跨越高速公路区段线路E、特别重要用户供电线路
临时接地线装设在被检修区段中间的电源线路上，用来防止突然来电和防止临近高压线路的感应电的危险。
在一个区段内，原则上应采用同一类型的闭塞方式，这里的一个区段是指两个具有机车换挂作业的区段站间的铁路线路。
车站和线路所把铁路线路划分成几个长度不等的段落，这些段落叫（）。A、闭塞分区B、区段C、区间D、枢纽
应答器传送的线路基本参数包括（）。A、线路坡度B、轨道区段长度C、轨道区段编号D、信号机编号
将货物运输路线全线分成若干区段，每一区段均拥有固定的车辆工作，在区段的先借点，货物由前一个区段的车辆转交给下一个区段的车辆运输，每个区段的车辆不出本*区段工作，这种运输行车组织方式称作（）。A、直达行驶B、分段行驶C、甩挂运输D、区域承包
作业地段不宜过长，并不得指派单人到（）以外的线路上作业。A、防护区段B、作业区段C、其他区段
在信号机和轨道区段比较多的线路上，调车信号复示器及其按钮应（）一个单元块。
区间无源应答器报文包括应答器链接信息、线路坡度信息、线路速度信息、等级切换信息、（）区段信息和（）区段信息。
当列车由一个允许运行速度高的线路区段进入一个允许运行速度低的线路区段时，该线路区段允许运行速度对列车尾部有效
轨道区段是构成闭塞分区的基本单元，一个闭塞分区可由多个轨道区段组成
配电线路、设备及设施的特殊区段是指在设计及运行中不同于其他常规区段，其中重负荷区的线路及设备不属于特殊区段的配电线路、设备。（）
不同性质的线路（区段）巡视周期：运行情况不佳的老旧线路（区段）、缺陷频发线路（区段）的巡视周期不应超过（）个月。A、1B、2C、3D、6
输电线路的特殊区段是指线路设计及运行中不同于其他常规区段、经超常规设计建设的线路区段。特殊区段包括以下几种情况（）A、大跨越B、多雷区C、高山大岭区D、滩涂区E、重污区F、重冰区
单选题车站和线路所把铁路线路划分成几个长度不等的段落，这些段落叫（）。A闭塞分区B区段C区间D枢纽
判断题当列车由一个允许运行速度高的线路区段进入一个允许运行速度低的线路区段时，该线路区段允许运行速度对列车尾部有效A对B错
多选题以下哪些线路宜采取适当加强措施，提高线路安全水平。（）A核心骨干网架线路B大跨越线路C跨越主干铁路区段线路D跨越高速公路区段线路E特别重要用户供电线路
判断题在一个区段内，原则上应采用同一类型的闭塞方式，这里的一个区段是指两个具有机车换挂作业的区段站间的铁路线路。A对B错
单选题将货物运输路线全线分成若干区段，每一区段均拥有固定的车辆工作，在区段的先借点，货物由前一个区段的车辆转交给下一个区段的车辆运输，每个区段的车辆不出本*区段工作，这种运输行车组织方式称作（）。A直达行驶B分段行驶C甩挂运输D区域承包
判断题线路区段这一概念用来把一个TDB分成多个较小的部分，一个线路区段用来描述一个WCU_ATP控制区域。A对B错
填空题在信号机和轨道区段比较多的线路上，调车信号复示器及其按钮应（）一个单元块。
填空题重新测设的变更区段线路中线点，应与变更区段两端的线路中线（），并依据测量结果进行归化改正，归化改正后的线路中线点应标识清楚。