轮胎的气压过高或过低都会加剧轮胎的磨损。

轮胎的气压过高或过低都会加剧轮胎的磨损。


相关考题:

轮胎气压过高或过低都会使轮胎疲劳过程加快。() 此题为判断题(对,错)。

汽车轮胎气压过高或过低都会影响其寿命此题为判断题(对,错)。

行车中,易导致汽车爆胎的主要原因有()。A、超载B、轮胎气压过高C、轮胎气压过低D、轮胎过度磨损

行车中,轮胎气压明显过高会导致()。A、燃油消耗增加B、轮胎磨损加剧C、轮胎磨损不均D、轮胎温度急剧升高

轮胎胎面中间异常磨损,主要原因是()。A、轮胎充气压力过高B、轮胎充气压力过低C、主销内倾角过大D、主销内倾角过小

轮胎气压过高会导致胎冠磨损加剧和()。

气压过高或是过低的轮胎气压都会使轮胎的使用寿命()。A、延长B、提高C、缩短D、终止

若发现机轮轮胎的胎面两边缘区域的过度磨损,这表明:().A、轮胎经常充气压力过高。B、轮胎经常充气压力过低。C、驾驶员在滑行中操纵转弯太快。

下列()是胎冠磨损的原因。A、前束值过大B、前束值过小C、轮胎气压过高D、轮胎气压过低

以下()可能引起轮胎的胎冠中部磨损A、气压过高B、气压过低C、轮胎超载D、前束失准

如果轮胎胎冠中心一周磨损严重,则说明()。A、车轮运转不平稳B、轮胎气压过高C、轮胎气压过低D、悬挂定位参数不正确

若轮胎胎冠单侧一周磨损严重,则说明()。A、车轮运转不平稳B、轮胎气压过高C、悬架定位参数不正确D、轮胎气压过低

车辆轮胎气压过低,胎面接地面积(),滑移量增加,加剧磨损,特别是胎肩磨损加剧。

轮胎侧面磨损严重是由于()造成的。A、经常在低等级公路行驶;B、轮胎气压过高;C、轮胎气压过低;D、前轮定位不符合要求

()会出现打滑现象,增加耗油量A、轮胎气压过高B、轮胎气压过低C、轮胎磨损严重

轮胎气压过低,会使轮胎的哪部分磨损加剧?()A、胎冠两侧B、胎冠中部C、胎侧

轮胎气压过高,会使轮胎的哪部分磨损加剧?() A、胎肩B、胎冠中部C、胎侧

轮胎气压过低,滚动阻力(),磨损(),燃料消耗增加。A、大;减小B、小;加剧C、大;加剧

()是汽车轮胎中央磨损的原因。A、轮胎气压过高B、轮胎气压过低C、车轮转向角不正确D、车轮前束不正确

轮胎的胎面,如发现胎面中部磨损严重,则为()所致。A、轮胎气压过低B、各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳C、前轮外倾过小D、轮胎气压过高

对轮胎异常磨损故障产生原因叙述正确的有()。A、轮胎气压过低会加剧胎冠中部磨损B、轮胎气压过高会加剧胎冠两肩磨损C、前束过小,胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损D、前束过大,胎冠由外侧向内侧呈锯齿状磨损

会使轮胎磨损加剧的情况有()。A、前轮定位失准B、严重超载或偏载C、轮胎气压过高D、轮胎动平衡不良

气压过高与过低都会对车辆轮胎产生(),以及花纹沟底龟裂、轮胎爆破等损坏。A、异形磨损B、帘线折断C、帘布层脱层D、动平衡不良

轮胎气压过高会()。A、加剧轮胎磨损B、加剧机械零件磨损C、滚胎

会使轮胎磨损加剧的情况有()。A、前轮定位失准B、严重超载或偏载C、轮胎气压过高D、轮胎动态不平衡

轮胎胎面中部磨损严重,原因之一是()。A、轮胎气压过高B、轮胎质量差C、前轮外倾角过小D、轮胎气压过低

单选题以下()可能引起轮胎的胎冠中部磨损A气压过高B气压过低C轮胎超载D前束失准