轮胎气压过低,会使轮胎的哪部分磨损加剧?()A、胎冠两侧B、胎冠中部C、胎侧

轮胎气压过低,会使轮胎的哪部分磨损加剧?()

  • A、胎冠两侧
  • B、胎冠中部
  • C、胎侧

相关考题:

出租车轮胎气压过高,接地面积小,单位压力增高,使()部分磨损加剧。A、胎侧B、胎体C、胎冠D、内胎

轮胎气压过高会导致胎冠磨损加剧和()。

下列()是胎冠磨损的原因。A、前束值过大B、前束值过小C、轮胎气压过高D、轮胎气压过低

汽车轮胎气压过低会导致()。A、胎体变形增大B、胎面接地面积增大,磨损加剧C、材料过度拉伸,易产生胎冠爆裂D、滚动阻力大,油耗增加

轮胎气压过低时,磨损特性是()。A、胎冠过度磨损B、锯齿状磨损C、胎肩过度磨损D、单边磨损

轮胎气压过低对轮胎的磨损状况是()。A、轮胎单侧胎肩磨损严重B、轮胎胎冠中间磨损严重C、轮胎两侧胎肩同时磨损严重D、轮胎内侧胎肩磨损严重

汽车轮胎气压过高,接地面积小,单位压力增高,使()部分磨损加剧。A、胎侧B、胎体C、胎冠

若轮胎胎冠单侧一周磨损严重,则说明()。A、车轮运转不平稳B、轮胎气压过高C、悬架定位参数不正确D、轮胎气压过低

如果车轮外倾角调整不当,容易引起轮胎非正常磨损,其特征是()。A、轮胎胎肩单侧严重磨损B、轮胎胎冠表面有羽状横纹C、轮胎胎肩两侧严重磨损D、轮胎中间胎面严重磨损

轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤,胎冠中部磨损,胎冠外侧或内侧单边磨损都属于轮胎异常磨损。

下列属于前轮摆振现象的是()。A、轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤B、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损,胎冠呈波浪状磨损,胎冠呈碟边状磨损D、胎冠中部磨损,胎冠外侧或内侧单边磨损

车辆轮胎气压过低,胎面接地面积(),滑移量增加,加剧磨损,特别是胎肩磨损加剧。

过量充气的轮胎会么部位容易磨损()A、胎冠中心B、胎冠外侧边C、胎冠内侧边D、胎冠两侧

轮胎胎冠中部磨损的主要原因是()。A、前轮定位不正B、轮胎气压过声C、轮胎气压不足D、车架变形

轮胎气压过高会加剧哪部分的磨损?()A、胎肩B、胎冠中部C、胎侧

轮胎气压过低会加剧哪部分的磨损?()A、胎冠两侧B、胎冠中部C、胎侧

轮胎气压过高,会使轮胎的哪部分磨损加剧?() A、胎肩B、胎冠中部C、胎侧

轮胎气压过高会加速()磨损,容易爆裂破损。A、胎冠B、胎肩C、胎侧D、胎圈

对轮胎异常磨损故障产生原因叙述正确的有()。A、轮胎气压过低会加剧胎冠中部磨损B、轮胎气压过高会加剧胎冠两肩磨损C、前束过小,胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损D、前束过大,胎冠由外侧向内侧呈锯齿状磨损

下列现象不属于轮胎异常磨损的是()。A、胎冠中部磨损B、胎冠外侧或内侧单边磨损C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损D、轮胎爆胎

多选题汽车轮胎气压过低会导致()。A胎体变形增大B胎面接地面积增大,磨损加剧C材料过度拉伸,易产生胎冠爆裂D滚动阻力大,油耗增加

单选题过量充气的轮胎会么部位容易磨损()A胎冠中心B胎冠外侧边C胎冠内侧边D胎冠两侧

单选题轮胎气压过低对轮胎的磨损状况是()。A轮胎单侧胎肩磨损严重B轮胎胎冠中间磨损严重C轮胎两侧胎肩同时磨损严重D轮胎内侧胎肩磨损严重

单选题若轮胎胎冠单侧一周磨损严重,则说明()。A车轮运转不平稳B轮胎气压过高C悬架定位参数不正确D轮胎气压过低

单选题轮胎气压过低会造成()。A轮胎单侧胎肩磨损严重B轮胎胎冠中间磨损严重C轮胎两侧胎肩同时磨损严重

单选题轮胎气压过低时,磨损特性是()。A胎冠过度磨损B锯齿状磨损C胎肩过度磨损D单边磨损

单选题轮胎胎冠中部磨损的主要原因是()。A前轮定位不正B轮胎气压过声C轮胎气压不足D车架变形