对计算机机房进行电压的测试，可应用的仪表有：()。A、指针式万用表B、数字式万用表C、电动系频率表D、变换式频率表
电控发动机故障检测时必须用数字式万用表，而不能用指针式万用表。A对B错
可以用数字式万用表检查电控发动机电路及燃油泵是否有故障。
电控发动机故障检测时必须用数字式万用表，而不能用指针式万用表。
在一个高阻抗电路中，若用指针式万用表测量一个电阻上电压时，被认为可能影响其测量精度时，可改用数字式万用表来测量电压。
和指针式万用表相比，数字式万用表的优点是读数（），没有（），缺点是（）。
技工A说：数字式万用表可以测量回路的通路状态、频率和发动机的转速。技工B说：数字式万用表可以测量直流和交流电流、安培、电阻和电压。哪位技工是对的？
与指针式万用表相比，数字式万用表的输入电阻（）A、高B、低C、相同D、不一定
在利用万用表对电控系统进行检测时，绝对不允许用指针式万用表，应使用高阻抗数字式万用表（内阻应≥10kΩ）或汽车万用表。
电控发动机可用（）检查进气压力传感器或电路是否有故障。A、油压表B、数字式万用表C、模拟式万用表D、油压表或数字式万用表
在利用万用表对电控系统进行检测时，一般使用高阻抗数字式万用表或汽车专用万用表。
指针式万用表和数字式万用表相比，较适宜用于做（）测量。A、大电流高电压B、大电流低电压C、小电流低电压D、小电流高电压
测量电阻时，数字式万用表和指针式万用表的红黑表笔的极性（）。A、相同B、相反C、不确定D、没有极性区分
数字式万用表可以测量（）。A、电压B、电流C、功率D、电阻
一个高阻抗的电路中，若用指针式万用表测量一个电阻上电压被认为要影响其精度时，可改用数字式万用表来测量电压。
检测汽车发动机电控系统时，应选用（）万用表。A、指针式B、数字式C、低阻抗数字式D、高阻抗数字式
汽车电工经常使用指针式或数字式万用表，它们能测量的参数包括有（）A、电阻B、功率C、直流电流D、频率E、交流电压
在使用万用表检查二极管时，从更直观要求来看，应使用（）。A、数字式万用表的直流电压档B、数字式万用表的交流电压C、指针式万用表的欧姆档D、指针式万用表的直流电流
电控发动机可用（）检查进气压力传感器或电路是否有故障。A、油压表B、数字式万用表C、模拟式万用表D、油压表和数字式万用表
电控发动机可用（）检查发动机电脑是否有故障。A、万用表B、数字式万用表C、模拟式万用表D、试灯或万用表
判断题一个高阻抗的电路中，若用指针式万用表测量一个电阻上电压被认为要影响其精度时，可改用数字式万用表来测量电压。A对B错
判断题在利用万用表对电控系统进行检测时，一般使用高阻抗数字式万用表或汽车专用万用表。A对B错
判断题在利用万用表对电控系统进行检测时，绝对不允许用指针式万用表，应使用高阻抗数字式万用表（内阻应≥10kΩ）或汽车万用表。A对B错
单选题与指针式万用表相比，数字式万用表的输入电阻（）A高B低C相同D不一定
判断题无论是指针式万用表或数字式万用表均可以对电控发动机进行电阻、电压及电流的数据测量。A对B错
问答题技工A说：数字式万用表可以测量回路的通路状态、频率和发动机的转速。技工B说：数字式万用表可以测量直流和交流电流、安培、电阻和电压。哪位技工是对的？