“和谐2”机车每节机车车内主要由()构成,此外还有车顶设备和车下设备。A、司机室B、机械室C、生活间D、通信设备

“和谐2”机车每节机车车内主要由()构成,此外还有车顶设备和车下设备。

  • A、司机室
  • B、机械室
  • C、生活间
  • D、通信设备

相关考题:

和谐型电力机车的牵引变流器主要由“整流环节—()环节—逆变环节”构成。

HXD2型电力机车设备从结构上大致可分为()设备布置等部分。 A.司机室B.机械间C.车顶D.车下

HXD2B电力机车设备布置大致可分为司机室设备布置、()和车下设备布置等部分。 A.机械间B.车顶C.车端D.制动机

HXD1型电力机车设备布置按区域可分为四个部分:()设备布置。 A.司机室B.机械间C.车下与车端D.车顶

HXD3C型电力机车车下设备。悬挂在机车中部的主变压器,以变压器为斜对称布置的2台转向架。() 此题为判断题(对,错)。

主断路器连接于受电弓及主变压器原边绕组之间,安装在机车车顶中部,它是交流电力机车电源的()和机车的总保护。

韶山4型电力机车的主变压器通风系统的进风口是()百叶窗。A、侧墙B、车顶C、车底D、车内

避雷器F1和F2属于车顶避雷器,分别并联于()和()之间,可以抑制机车外部的雷击过电压和电网过电压,保护车顶和车内的高压电器。A、受电弓B、高压隔离开关C、主变压器D、主断路器

JK0043走行部监测装置每台机车()套,每套装置由车上和车下2个部分构成。

和谐型电力机车主电路主要由网侧电路、主变压器、主变流器及牵引电动机等组成。

神华八轴交流机车车载视频监视及防火系统用于机车运行路况和机车设备状态及火灾信息监视,每节机车设置司机室、前方线路、车顶、设备间、车钩及侧后方共8个监控点,每节车设置司机室、低压柜、设备间、中央线槽9个监测点。

HXD1型电力机车设备布置按区域可分为四个部分:()设备布置。A、司机室B、机械间C、车下与车端D、车顶

HXD2B电力机车网侧电路:来自接触网的交流电压通过车顶的受电弓、主断路器和高压穿墙套管进入机车内部,通过连接电缆和主变压器的高压端子连接,通过主变压器()构成供电回路,为机车提供动力电源。A、原边绕组B、轴端接地装置C、车轮D、轨道

HXD1电力机车每节车内部由()总线连接全部SIBAS部件。

神华八轴交流机车当机车车顶设备发生故障或某节机车发生严重故障时,()能将故障部分或故障节隔离,以使机车维持运行。A、高压隔离开关B、主断路器C、高压接地开关

HXD2型电力机车设备从结构上大致可分为()设备布置等部分。A、司机室B、机械间C、车顶D、车下

HXD3C型电力机车车下设备。悬挂在机车中部的主变压器,以变压器为斜对称布置的2台转向架。

HXD2B电力机车设备布置大致可分为司机室设备布置、()和车下设备布置等部分。A、机械间B、车顶C、车端D、制动机

多选题HXD2型电力机车设备从结构上大致可分为()设备布置等部分。A司机室B机械间C车顶D车下

多选题“和谐2”机车每节机车车内主要由()构成,此外还有车顶设备和车下设备。A司机室B机械室C生活间D通信设备

多选题HXD1型电力机车设备布置按区域可分为四个部分:()设备布置。A司机室B机械间C车下与车端D车顶

多选题HXD2B电力机车网侧电路:来自接触网的交流电压通过车顶的受电弓、主断路器和高压穿墙套管进入机车内部,通过连接电缆和主变压器的高压端子连接,通过主变压器()构成供电回路,为机车提供动力电源。A原边绕组B轴端接地装置C车轮D轨道

多选题避雷器F1和F2属于车顶避雷器,分别并联于()和()之间,可以抑制机车外部的雷击过电压和电网过电压,保护车顶和车内的高压电器。A受电弓B高压隔离开关C主变压器D主断路器

多选题HXD2B电力机车设备布置大致可分为司机室设备布置、()和车下设备布置等部分。A机械间B车顶C车端D制动机

填空题HXD1电力机车每节车内部由()总线连接全部SIBAS部件。

判断题神华八轴交流机车车载视频监视及防火系统用于机车运行路况和机车设备状态及火灾信息监视,每节机车设置司机室、前方线路、车顶、设备间、车钩及侧后方共8个监控点,每节车设置司机室、低压柜、设备间、中央线槽9个监测点。A对B错

单选题神华八轴交流机车当机车车顶设备发生故障或某节机车发生严重故障时,()能将故障部分或故障节隔离,以使机车维持运行。A高压隔离开关B主断路器C高压接地开关