下面A、B、C、D是某三挡变速器的各挡传动比,则最有可能是倒挡传动比的是()。A、I=2.4;B、I=1;C、I=1.8;D、I=3.6

下面A、B、C、D是某三挡变速器的各挡传动比,则最有可能是倒挡传动比的是()。

  • A、I=2.4;
  • B、I=1;
  • C、I=1.8;
  • D、I=3.6

相关考题:

下面A、B、C、D是某三档变速器的各档传动比,则最有可能是倒档传动比的()。 A.I=2.4B.I=1C.I=1.8D.I=3.6

传动比( )时,降速传动。A.i>1B.i 传动比( )时,降速传动。A.i>1B.iC.i=1D.i≤1

变速器直接挡的传动比为( )。A.i=0B.i=1C.i>0D.i>1

变速器传动比小于1的挡位称为()。A、超速挡B、高速挡C、低速挡D、倒挡

对于五挡变速器而言,传动比最大的前进挡是()。A、一挡;B、二挡;C、四挡;D、五挡;

在变速器中,超速挡的传动比大于直接挡的传动比。

有的汽车I挡δ值甚大,Ⅱ挡的加速度可能比I挡的加速度还大。

传动比为()时是降速传动。A、i﹥1B、i﹤1C、i=1D、i≦1

在通知电气车间送电前,复水系统的空冷马达电机开关应置于()。A、“0”位置B、I挡位置C、Ⅱ挡位置D、I或Ⅱ挡位置均可

蜗杆传动的传动比采用的范围是()A、i1B、i≥1C、i=1~8D、i=8~80

叉车在上坡坡道上停车熄火后,必须按停车要求,挂上(),并拉紧驻车制动器。A、Ⅱ挡B、Ⅲ挡C、I挡D、倒挡

在发动机起动或叉车暂停时,变速器挂人(),便于发动机起动或怠速运转。A、I挡B、空挡C、Ⅱ挡D、Ⅲ挡

下面A、B、C、D是某三档变速器的各档传动比,则最有可能是倒档传动比的是()。A、I=2.4B、I=1C、I=1.8D、I=3.6

变速器倒挡传动比数值设计得较大,一般与一档传动比数值相近。

两轴式变速器传动比为1.0的挡位是直接挡。

一个四档主变速器和一个两档变速器组成的组合式变速器,其五档传动比是:()A、I低*i4B、I低*i1C、I高*i1D、I高*i4

变速器的直接档的传动比为()。A、i=0B、i=1C、i0D、i1

变速器中,一般()的传动比最大。A、超速挡B、高速挡C、低速挡D、倒挡

变速器直接挡的传动比为()。A、i=0B、i=1C、i>0D、i>1

变速器直接档的传动比是()。A、I<1B、I>1C、I=1

变速器的直接档的传动比为()。A、i=0B、i=1C、i>0D、i>1

判断题两轴式变速器传动比为1.0的挡位是直接挡。A对B错

单选题下面A、B、C、D是某三挡变速器的各挡传动比,则最有可能是倒挡传动比的是()。AI=2.4;BI=1;CI=1.8;DI=3.6

单选题下面A、B、C、D是某三档变速器的各档传动比,则最有可能是倒档传动比的是()。AI=2.4BI=1CI=1.8DI=3.6

判断题有的汽车I挡δ值甚大,Ⅱ挡的加速度可能比I挡的加速度还大。A对B错

判断题在变速器中,超速挡的传动比大于直接挡的传动比。A对B错

单选题对于五挡变速器而言,传动比最大的前进挡是()。A一挡;B二挡;C四挡;D五挡;