传动比( )时,降速传动。A.i>1B.i 传动比( )时，降速传动。A.i>1B.iC.i=1D.i≤1

传动比( )时,降速传动。A.i>1B.i<1C.i=1D.i≤1

传动比( )时，降速传动。

A.i>1

B.i<1

C.i=1

D.i≤1

相关考题：

下面A、B、C、D是某三档变速器的各档传动比,则最有可能是倒档传动比的()。 A.I=2.4B.I=1C.I=1.8D.I=3.6

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变速器直接挡的传动比为( )。A.i=0B.i=1C.i>0D.i>1

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A.I=1B.I＜1C.I≥1D.I=0

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广义积分,则（）。A. I = 1 B. I= -1 C.I=1/2 D.此广义积分发散

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2、当储集层饱含地层水时，电阻率增大系数（)；当存在油气时，电阻率增大系数（)。A．I=0；I＞1B．I＜1；I＞1C．I=1；I＜1D．I=1，I＞1

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辛普森式行星齿轮机构中的行星排，当其中的太阳轮与行星架连为一体时，该行星排的传动比i（）A．i＞1B．i＜1C．i=1D．i＞=1

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2、辛普森式行星齿轮机构中的行星排，当其中的太阳轮与行星架连为一体时，该行星排的传动比i（）A．i＞1B．i＜1C．i=1D．i＞=1

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链传动只有在传动比（）情况下，才有可能保持瞬时传动比恒定。A．i＜1B．i=1C．i ＞1D．都可以

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当储集层饱含地层水时，电阻率增大系数（)；当存在油气时，电阻率增大系数（)。A．I=0；I＞1B．I＜1；I＞1C．I=1；I＜1D．I=1，I＞1

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