CTCS-2级是基于轨道电路和点式信息设备传输信息的列车运行控制系统，面向提速干线和高速新线，适用于各种限速区段，地面可不设（）。A、轨道电路B、通过信号机C、调谐区D、应答器
CTCS-4级列控系统是基于（）传输信息的列控系统，面向高速新线或特殊线路。A、JT-C系列机车信号B、轨道C、车载设备D、无线
CTCS-2级是基于（）的列车运行控制系统。A、轨道传输信息B、列车传输信息C、应答器传输信息D、无线通信
CTCS-4级列控系统是完全基于无线传输信息的列车运行控制系统。
CTCS-3级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统。
CTCS-2级是基于轨道传输信息的列车运行控制系统，面向（）干线和（）新线。
CTCS-4级是基于（）传输信息的列车运行控制系统。A、轨道B、应答器C、环形电缆D、无线
CTCS-4级是完全基于（）的列车运行控制系统。A、轨道电路B、无线通信C、应答器D、移动通信
CTCS分为5级，下面叙述错误的是（）A、0级为既有线现状，由通用地面信号与运行监控记录装置组成的系统；l级为主体化地面信号与加强型运行监控记录装置组成的系统B、2级为基于轨道电路（模拟或数字轨道电路）传输信息的列车运行控制系统C、3级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统D、4级是完全基于无线传输信息的列车运行控制系统
CTCS-4级（简称C4级），完全基于（）传输信息的列车运行控制系统。A、无线B、有线C、轨道电路
CTCS-3级（简称C3级），基于（）传输信息，并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统，点式设备主要传送定位信息。A、无线B、有线C、轨道电路
（）是基于无线传输信息的列车控制系统，面向高速新线或特殊线路。A、CTCS2级B、CTCS3级C、CTCS4级D、LKJ
（）列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。A、CTCS-2级B、CTCS-3级C、CTCS-1级D、CTCS-4级
填空题CTCS-2级是基于轨道传输信息的列车运行控制系统，面向（）干线和（）新线。
单选题CTCS分为5级，下面叙述错误的是（）A0级为既有线现状，由通用地面信号与运行监控记录装置组成的系统；l级为主体化地面信号与加强型运行监控记录装置组成的系统B2级为基于轨道电路（模拟或数字轨道电路）传输信息的列车运行控制系统C3级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统D4级是完全基于无线传输信息的列车运行控制系统
单选题CTCS-4级（简称C4级），完全基于（）传输信息的列车运行控制系统。A无线B有线C轨道电路
判断题CTCS-3级是基于车载设备传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车控制系统。A对B错
单选题CTCS-4级是基于（）传输信息的列车运行控制系统。A轨道B应答器C环形电缆D无线
单选题CTCS-2级是基于轨道电路和点式信息设备传输信息的列车运行控制系统，面向提速干线和高速新线，适用于各种限速区段，地面可不设（）。A轨道电路B通过信号机C调谐区D应答器
单选题CTCS-4级列控系统是基于（）传输信息的列控系统，面向高速新线或特殊线路。AJT-C系列机车信号B轨道C车载设备D无线
判断题CTCS0级是基于轨道传输信息的列车运行控制系统A对B错
单选题CTCS-2级是基于（）传输信息的列车运行控制系统。A轨道B应答器CGSM-RDZPW-2000A
单选题CTCS-2级是基于（）的列车运行控制系统。A轨道传输信息B列车传输信息C应答器传输信息D无线通信
判断题CTCS-4级列控系统是完全基于无线传输信息的列车运行控制系统。A对B错
单选题CTCS-4级是完全基于（）的列车运行控制系统。A轨道电路B无线通信C应答器D移动通信
判断题CTCS-4级是基于轨道传输信息的列车控制系统，面向高速新线或特殊线路。A对B错