从接到制动命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）之间的开口达到规定尺寸的时间，称为减速器的全制动时间。
从接到制动命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）之间的开口达到规定尺寸的时间，称为减速器的制动时间。
减速器制动时制动轨入口外端的尺寸应大于（），缓解时制动轨间的开口尺寸应大于160mm。
从接到缓解命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间，称为减速器的缓解时间。
驼峰车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于（）mm。
T2JK型车辆减速器从接到缓解命令至减速器制动达到缓解后时间，称为减速器的全缓解时间，为1.94s。
T2JK减速器的缓解时间是从接到缓解命令开始至减速器制动夹板对车辆失去减速作用的时间为（）。A、0.8sB、0.9sC、1.13sD、1.23s
从接到制动命令开始至减速器制动夹板之间的开口达到规定尺寸的时间，称为减速器的制动时间。
T2JK减速器的全缓解时间是从接到缓解命令开始至减速器制动夹板之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间为（）。A、1.5sB、1.7sC、1.94sD、1.95s
从接到缓解命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）对车辆失去减速作用的时间，称为减速器的（）。A、制动时间B、全制动时间C、全缓解时间D、缓解时间
减速器的全缓解时间是指自减速器控制阀或电动控制单元接到缓解命令至减速器制动轨（制动夹板）对车辆失去减速作用的时间。
减速器制动时制动轨入口（喇叭口）外端的尺寸应大于195mm；缓解时制动轨间的开口尺寸应大于（）。
从接到制动命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）之间的开口达到规定尺寸的时间，称为减速器的（）。A、制动时间B、全制动时间C、全缓解时间D、缓解时间
车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于160mm。
判断题T2JK型车辆减速器从接到缓解命令至减速器制动达到缓解后时间，称为减速器的全缓解时间，为1.94s。A对B错
填空题减速器制动时制动轨入口（喇叭口）外端的尺寸应大于195mm；缓解时制动轨间的开口尺寸应大于（）。
判断题减速器的全缓解时间是指自减速器控制阀或电动控制单元接到缓解命令至减速器制动轨（制动夹板）对车辆失去减速作用的时间。A对B错
单选题从接到制动命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）之间的开口达到规定尺寸的时间，称为减速器的（）。A制动时间B全制动时间C全缓解时间D缓解时间
判断题从接到制动命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）之间的开口达到规定尺寸的时间，称为减速器的制动时间。A对B错
单选题从接到缓解命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）对车辆失去减速作用的时间，称为减速器的（）。A制动时间B全制动时间C全缓解时间D缓解时间
判断题从接到制动命令开始至减速器制动夹板之间的开口达到规定尺寸的时间，称为减速器的制动时间。A对B错
单选题T2JK减速器的全制动时间是从接到制动命令开始至减速器制动夹板之间的开口达到规定尺寸的时间为（）。A1.2sB1.25sC1.3sD1.4s
填空题驼峰车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于（）mm。
填空题减速器制动时制动轨入口外端的尺寸应大于（），缓解时制动轨间的开口尺寸应大于160mm。
判断题从接到缓解命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间，称为减速器的缓解时间。A对B错
单选题从接到缓解命令开始至减速器制动轨之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间，称为减速器的（）。A制动时间B全制动时间C全缓解时间D缓解时间
判断题从接到制动命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）之间的开口达到规定尺寸的时间，称为减速器的全制动时间。A对B错