25Hz相敏轨道电路在调整状态时,轨道继电器轨道线圈(电子接收器轨道接收端)上的有效电压不小于()V,且不得大于调整表规定的最大值。 A.10B.15C.18D.30
HXD1电力机车自动信号感应接收线圈安装在车端排障器的后方距轨面高度()mm。 A.75B.100C.150D.200
挡车器挡爪立起时距轨面有效高度不小于（）米，卧倒是不高出轨面（）mm，离轨道内侧的间隙不小于（）米。
韶山4改型电力机车自动信号接收装置线圈距轨面高度（）。A、120～150mmB、120～160mmC、130～150mmD、130～160mm
检修门式堆取料机轨道时，在同一端面上，两侧轨道面高度差为（）。A、小于10mmB、小于15mmC、小于20mmD、不允许有误差
挡车器挡爪立起时距轨面有效高度不小于（）米，卧倒是不高出轨面50mm，离轨道内侧的间隙不小于（）米。
机车信号设备静态条件下，接收线圈的底部与轨面距离为155±5mm，接收线圈中心与轨面中心偏移小于（）mm。A、2B、3C、4D、5
机车接收线圈的线包底部距钢轨轨面为（），线圈中心距离钢轨轨面中心为0±5mm。
多特征脉冲轨道电路在最不利调整状态下，受端轨面峰头电压不小于20V，接收器峰头电压不小于（）。
HXD1电力机车自动信号感应接收线圈安装在车端排障器的后方距轨面高度（）mm。A、100B、150C、300
机车信号接收线圈安装高度为线圈最低部距轨面为（）A、150±5mmB、155±5mmC、160±5mm
检查GFX-3A感应接收器的高度设置，接收器底面距轨面高度应在130±5mm
ZPW-2000A无绝缘轨道电路在调整状态，“轨出1”电压实际为（）的电压。A、主轨道接收调整前B、主轨道接收调整后C、小轨道接收调整前D、小轨道接收调整后
JT-C系列机车信号接收线圈底部与轨面距离为（）mm，接收线圈中心与轨面中心偏移小于±5mm。
单选题机车信号设备静态条件下，接收线圈的底部与轨面距离为155±5mm，接收线圈中心与轨面中心偏移小于（）mm。A2B3C4D5
填空题JT-C系列机车信号接收线圈底部与轨面距离为（）mm，接收线圈中心与轨面中心偏移小于±5mm。
填空题机车接收线圈的线包底部距钢轨轨面为（），线圈中心距离钢轨轨面中心为0±5mm。
填空题在平直良好的轨道条件下，调整同一端两接收线圈距轨面高度差小于（）。
单选题机车接收线圈的底部距钢轨轨面为（），接收线圈底面中心在钢轨轨面垂直投影点，与钢轨轨面纵向中心线之间的距离不大于5mm。A145mm±5mmB155mm±5mmC165mm±5mmD175mm±5mm
单选题JTl型通用式机车信号接收线圈的线包底部距钢轨轨面（），线圈中心距离钢轨轨面中心为0mm±5mm，两个接收线圈串联。A150mm±5mmB155mm±5mmC160mm±5mmD155mm±10mm
单选题25HZ轨道电路在调整状态时，轨道继电器轨道线圈（电子接收器轨道接收端）上的有效电压应不小于（）。A16VB17VC18VD20V
单选题ZPW-2000A无绝缘轨道电路在调整状态，“轨出1”电压实际为（）的电压。A主轨道接收调整前B主轨道接收调整后C小轨道接收调整前D小轨道接收调整后
单选题机车信号接收线圈安装高度为线圈最低部距轨面为（）A150±5mmB155±5mmC160±5mm
填空题多特征脉冲轨道电路在最不利调整状态下，受端轨面峰头电压不小于20V，接收器峰头电压不小于（）。