担当非本务机车运行时应通过()装置将各项控制功能输出与执行设备有效电气隔离。

担当非本务机车运行时应通过()装置将各项控制功能输出与执行设备有效电气隔离。


相关考题:

单机进入区间担当救援作业,在自动闭塞区间正方向运行时,应使LKJ处于( )状态,严格按分区通过信号机的显示要求行车。A.降级B.通常工作C.调车D.非本务模式

本务机车是牵引列车担当本务作业的机车。() 此题为判断题(对,错)。

机车重联牵引列车时,补机操作叙述错误的是()。A、重联机车应将LKJ转为非本务工作状态B、列车运行中,监控装置解除监控功能,保留记录功能C、速度非零时,可从补机状态直接进入调车状态,同时自动切换为本务状态

担当非本务机车运行时应通过()装置将各项控制功能输出与执行设备有效电气隔离。A、机号主机B、LKJ主机C、平调装置D、本/补切换

当本务机车附挂重联机车担当调车作业时,附挂机车可以担当调车任务,重联机车不按车辆办理。

《担当救援作业提示卡》机车担当救援任务,进入封锁区间及牵引列车返回车站,应使LKJ进入()工作状态,按调车控制模式运行。A、降级B、本务C、调车

本务机车是牵引列车担当()的机车。A、重联作业B、本务作业C、动力附挂D、无动力附挂

机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将LKJ转为()工作状态。

双机牵引时,本务机车的职务由()机车担当。

轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将轨道车运行控制设备(GYK)转为()工作状态。

轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将轨道车运行控制设备(GYK)转为本务工作状态。

LKJ2000型监控装置在非本务工作状态应具备的功能是()。A、控制指令隔离B、紧急制动C、常用制动D、防溜控制

LKJ2000型监控装置在非本务工作状态时不输出控制指令。

轨道车编组运行时,应将功率大的车辆编在前部,运行时,由前部车担当本务机车,列车编组数以不超过8辆为宜。

联挂运行时,处在非本务机位置的轨道车,在线运行时监控装置应设置为()A、本务机状态B、补机状态C、两者均可

担当牵引列车任务的机车叫做()。A、附挂机车B、本务机车C、动力机车

判断题轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将轨道车运行控制设备(GYK)转为本务工作状态。A对B错

填空题机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将LKJ转为()工作状态。

单选题《担当救援作业提示卡》机车担当救援任务,进入封锁区间及牵引列车返回车站,应使LKJ进入()工作状态,按调车控制模式运行。A降级B本务C调车

填空题担当非本务机车运行时应通过()装置将各项控制功能输出与执行设备有效电气隔离。

单选题机车重联运行时,当本务机车实施制动或减压,非本务机车在牵引非零位时LKJ判断列车管压力变化,当列车管减压大于(),LKJ语音报警“注意停车”。A50kpaB70kpaC100kpaD120kpa

判断题LKJ2000型监控装置在非本务工作状态时不输出控制指令。A对B错

填空题双机牵引时,本务机车的职务由()机车担当。

判断题轨道车编组运行时,应将功率大的车辆编在前部,运行时,由前部车担当本务机车,列车编组数以不超过8辆为宜。A对B错

单选题本务机车是牵引列车担当()的机车。A重联作业B本务作业C动力附挂D无动力附挂

单选题担当非本务机车运行时应通过()装置将各项控制功能输出与执行设备有效电气隔离。A机号主机BLKJ主机C平调装置D本/补切换

填空题双机或多机牵引时,本务机车的职务由()机车担当。