破损车损坏原因分类:路内行车事故(在备注栏中注明车次,地点)、装卸车、()、路外装卸车。A、人为损坏B、自然腐蚀C、路内装卸车D、其他

破损车损坏原因分类:路内行车事故(在备注栏中注明车次,地点)、装卸车、()、路外装卸车。

  • A、人为损坏
  • B、自然腐蚀
  • C、路内装卸车
  • D、其他

相关考题:

凡在行车工作中,因违反规章制度、违反劳动纪律或技术设备不良及其他原因,造成人员伤亡、设备损坏,影响行车及危及行车安全的,均构成行车事故,行车事故分为(  )。A.列车事故B.货运事故C.客运事故D.路外伤亡事故E.调车事故

在人.车.路.环境和管理等诸多因素中,是引发道路交通事故的主要原因()A、路B、人C、车

在本地范围内进行人工降雨作业时,应在备注栏注明作业时间、地点。

路用列车进入封锁区间的调度命令注明往返车次、停车、地点、停车时间。

行车凭证错填、漏填电话记录号码、车次、区间、地点时列什么事故?

()是发生铁路交通事故、行车设备故障、调车作业或装卸作业等原因损坏铁路货车后,记录损坏的铁路货车故障概况、原因分析等信息的单据。A、车统-56B、车统-83C、车统-113D、车统-23

当本地范围内进行人工降雨作业时,应在备注栏注明作业时间、地点。

《路内外损坏铁路货车赔偿费收取情况报告(一)》是记录路内、外损坏铁路货车()、破损程度、损坏原因、赔偿费用收取等信息的表报。A、车次B、时间C、地点D、辆数

车辆在运用中发生事故或破损故障时,因货车之破损故障造成行车事故者,均须填写()。A、车统-23B、车统-56C、车统-113D、车统-81

车辆破损技术记录(车统-25):责任不明的应在备注栏中()。A、备份B、简要说明C、注明

行李包裹发生破损、湿损、变形等事故时,在事故种类中列为损坏类。

车辆破损技术记录(车统-25):损坏原因分类:路内行车事故(在备注栏中注明车次,地点)、()、其他、路外装卸车(翻车机除外)、其他。A、空重车B、检修车C、装卸车

《车辆破损技术记录》(车统-25)是铁路货车发生损坏时,与车站及造成车辆破损责任单位输相关手续,记录破损发生时间、地点、车种车型车号、定检标记和单位、主要损坏部位、损坏原因、()及修复成本等信息的单据。A、损坏程度B、责任人C、责任单位

《路内外损坏铁路货车报告》是记录路内、外损坏铁路货车责任部门及原因、()等信息的表报。A、破损部位B、破损辆数C、责任单位D、破损程度

产生行车事故的原因,主要是人、车、路和环境,其中占第一位是()A、路B、环境C、人

操作票作废应在()内右下角加盖“作废”章,在作废操作票备注栏内注明作废原因A、操作票编号B、备注栏C、操作任务栏D、操作项目栏

操作中因调度改变命令内容,中途停止操作时,在停止操作的首项“顺序”内加盖“此项未执行”章,并在备注栏内注明原因。

单选题车辆破损技术记录(车统-25):损坏原因分类:路内行车事故(在备注栏中注明车次,地点)、()、其他、路外装卸车(翻车机除外)、其他。A空重车B检修车C装卸车

单选题破损车损坏原因分类:路内行车事故(在备注栏中注明车次,地点)、装卸车、()、路外装卸车。A人为损坏B自然腐蚀C路内装卸车D其他

单选题《车辆破损技术记录》(车统-25)是铁路货车发生损坏时,与车站及造成车辆破损责任单位输相关手续,记录破损发生时间、地点、车种车型车号、定检标记和单位、主要损坏部位、损坏原因、()及修复成本等信息的单据。A损坏程度B责任人C责任单位

问答题行车凭证错填、漏填电话记录号码、车次、区间、地点时列什么事故?

单选题向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。A路票B绿色许可证C红色许可证D调度命令

多选题《路内外损坏铁路货车赔偿费收取情况报告(一)》是记录路内、外损坏铁路货车()、破损程度、损坏原因、赔偿费用收取等信息的表报。A车次B时间C地点D辆数

单选题车辆破损技术记录(车统-25):责任不明的应在备注栏中()。A备份B简要说明C注明

多选题《路内外损坏铁路货车报告》是记录路内、外损坏铁路货车责任部门及原因、()等信息的表报。A破损部位B破损辆数C责任单位D破损程度

判断题路用列车进入封锁区间的调度命令注明往返车次、停车、地点、停车时间。A对B错

判断题在本地范围内进行人工降雨作业时,应在备注栏注明作业时间、地点。A对B错