辙跟间隔铁常用的有(),其构造形式有左右之分。A、3孔和5孔B、4孔和6孔C、4孔和5孔D、5孔和6孔

辙跟间隔铁常用的有(),其构造形式有左右之分。

  • A、3孔和5孔
  • B、4孔和6孔
  • C、4孔和5孔
  • D、5孔和6孔

相关考题:

尖轨间隔铁按构造形式有左右之分,安装时应注意反正。() 此题为判断题(对,错)。

道岔尖轨按尖轨跟端构造型式可分为间隔铁式()和()两种。

尖轨跟端固定,利用尖轨弹性改变位置的转辙器是()。A、可弯式尖轨转辙器B、间隔铁式尖轨转辙器C、双转辙器D、钢轨伸缩调节器

辙跟间隔铁长度决定于辙跟()的数量。

辙跟问隔铁为整块铸铁或铸钢。

道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为间隔铁式()和()两种。

我国国产道岔限位器、转辙器跟端用间隔铁及翼轨间隔铁连接螺栓螺栓标称扭矩为()A、500-700N▪mB、700-900N▪mC、900-1100N▪mD、1100-1300N▪m

提速道岔尖轨跟端设辙跟间隔铁,取消限位器。

道岔尖轨按尖轨跟端构造型式可分为间隔铁式(活接头式)和()两种。

目前我国的单开道岔尖轨跟端构造主要的形式是:()。A、夹板间隔铁式B、限位器式C、弹性可弯式D、藏尖式

辙跟夹板与辙跟间隔铁共同配合,将尖轨、基本轨和连接部分的钢轨连成一体。

道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为()和间隔铁式(活接头式)两种。

辙跟间隔铁为整块铸铁或铸钢。

试述识别和挑选普通道岔辙跟间隔铁的方法?

我国普通单开道岔的尖轨跟端构造形式,主要采用()。A、间隔铁式B、枢轴式C、弹性可弯式

单选题我国普通单开道岔的尖轨跟端构造形式,主要采用()。A间隔铁式B枢轴式C弹性可弯式

填空题辙跟间隔铁长度决定于辙跟()的数量。

填空题道岔尖轨按尖轨跟端构造型式可分为间隔铁式(活接头式)和()两种。

判断题辙跟间隔铁为整块铸铁或铸钢。A对B错

单选题我国国产道岔限位器、转辙器跟端用间隔铁及翼轨间隔铁连接螺栓螺栓标称扭矩为()A500-700N▪mB700-900N▪mC900-1100N▪mD1100-1300N▪m

填空题道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为()和间隔铁式(活接头式)两种。

判断题辙跟夹板与辙跟间隔铁共同配合,将尖轨、基本轨和连接部分的钢轨连成一体。A对B错

多选题目前我国的单开道岔尖轨跟端构造主要的形式是:()。A夹板间隔铁式B限位器式C弹性可弯式D藏尖式

问答题试述识别和挑选普通道岔辙跟间隔铁的方法?

单选题辙跟间隔铁常用的有(),其构造形式有左右之分。A3孔和5孔B4孔和6孔C4孔和5孔D5孔和6孔

判断题辙跟问隔铁为整块铸铁或铸钢。A对B错

判断题提速道岔尖轨跟端设辙跟间隔铁,取消限位器。A对B错