铁鞋(止轮器)与人力制动机紧固器(手制动器)应统一涂刷油漆颜色和编号,由车站配备和管理的统一为“()”。A、红色B、红底白字C、白底红字D、白色

铁鞋(止轮器)与人力制动机紧固器(手制动器)应统一涂刷油漆颜色和编号,由车站配备和管理的统一为“()”。

  • A、红色
  • B、红底白字
  • C、白底红字
  • D、白色

相关考题:

常用的防溜器具有()。 A、车辆人力制动机B、止轮防溜器(铁鞋)C、人力制动机紧固器(手制动器)D、手闸

车辆双防溜是指()。 A、使用止轮防溜器(铁鞋)和车辆人力制动机B、使用紧固器和车辆人力制动机C、使用止轮防溜器(铁鞋)和紧固器D、人力制动机紧固器(手制动机)

使用的铁鞋、人力制动机紧固器应( )管理

铁鞋(止轮器)与人力制动机紧固器(手制动器)应统一涂刷油漆颜色和( ),由车站配备和管理的统一为“白底红字”。

一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮。( )

铁鞋(止轮器)与人力制动机紧固器(手制动器)应统一涂刷油漆颜色和编号,由车站配备和管理的统一为“白底红字” 。( )

机车上应备有()和铁鞋(止轮器)。

在中间站停留的客车底(车组)时,由车站作业人员负责在两端以()采取(撤除)防溜。A、人力制动机B、人力紧固器C、人力制动机和紧固器D、铁鞋

人力制动机闸链损坏时,防溜措施可用()代替。A、铁鞋B、止轮器C、防溜紧固器D、防溜枕木

使用()防溜时,须拧紧制动机。A、铁鞋B、制动机C、人力制动机或人力制动机紧固器D、制动机紧固器

人力制动机紧固器、防溜铁鞋、木止轮器原则上应存放在岗点室内,由于作业原因,确实需要在作业站场内存放的,应在固定地点设置固定铁箱并加锁,防止被盗。

机车上应备有复轨器和铁鞋(止轮器)。()

车辆防溜器具有()。A、车辆人力制动机B、铁鞋(止轮器)C、人力制动机紧固器(手制动器)D、车辆减速器

制作好的木止轮器应涂上红色等醒目的颜色并编号。为区别木止轮器与防溜铁鞋登记、揭示使用的符号,木止轮器为原铁道部规定的防溜铁鞋符号并在编号外加画圆圈。

列车分部运行,电气化区段不能使用人力制动机时,应使用()进行防溜。A、人力制动机紧固器B、木止轮器C、防溜枕木D、防溜铁鞋

“$”表示()防溜的符号。A、铁鞋B、人力制动机紧固器C、人力制动机D、掩木

电气化区段带电接触网下禁止使用棚车的人力制动机时,防溜措施可用()代替人力制动机。A、铁鞋B、制轮器C、防溜紧固器D、防溜枕木

中间站一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧()车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮。

填空题中间站一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧()车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮。

多选题车辆防溜器具有()。A车辆人力制动机B铁鞋(止轮器)C人力制动机紧固器(手制动器)D车辆减速器

判断题制作好的木止轮器应涂上红色等醒目的颜色并编号。为区别木止轮器与防溜铁鞋登记、揭示使用的符号,木止轮器为原铁道部规定的防溜铁鞋符号并在编号外加画圆圈。A对B错

单选题人力制动机闸链损坏时,防溜措施可用()代替。A铁鞋B止轮器C防溜紧固器D防溜枕木

多选题列车分部运行,电气化区段不能使用人力制动机时,应使用()进行防溜。A人力制动机紧固器B木止轮器C防溜枕木D防溜铁鞋

判断题人力制动机紧固器、防溜铁鞋、木止轮器原则上应存放在岗点室内,由于作业原因,确实需要在作业站场内存放的,应在固定地点设置固定铁箱并加锁,防止被盗。A对B错

单选题铁鞋(止轮器)与人力制动机紧固器(手制动器)应统一涂刷油漆颜色和编号,由车站配备和管理的统一为“()”。A红色B红底白字C白底红字D白色

单选题电气化区段带电接触网下禁止使用棚车的人力制动机时,防溜措施可用()代替人力制动机。A铁鞋B制轮器C防溜紧固器D防溜枕木

单选题使用()防溜时,须拧紧制动机。A铁鞋B制动机C人力制动机或人力制动机紧固器D制动机紧固器