列车分部运行，电气化区段不能使用人力制动机时，应使用（）进行防溜。A、人力制动机紧固器B、木止轮器C、防溜枕木D、防溜铁鞋
列车分部运行，电气化区段不能使用人力制动机时，应使用（）进行防溜。
- A、人力制动机紧固器
- B、木止轮器
- C、防溜枕木
- D、防溜铁鞋
相关考题：
下列说法正确是（）。A、使用铁鞋防溜时，鞋尖须紧贴车轮踏面B、使用车辆人力制动机时，必须处于制动状态C、使用人力制动机紧固器时，须使车辆“排风”后方可进行D、在正常情况下，可以“车辆放风制动”代替车辆的防溜措施
分部运行前，司机须使列车保持制动保压状态，采取好防溜措施后（拧紧两端车辆的人力制动机，当区间停留线路的坡度超过（）时，还应在下坡方向端放置防溜铁鞋），方准提开车钩A、2.50%B、2.5‰C、6%D、6‰
货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机除拧紧机车及机后不少于4辆车的人力制动机外（电气化区段不能使用人力制动机时，应使用机车上配置的人力制动机紧固器），还应使用防溜铁鞋对机车进行防溜，并向列车调度员报告请求救援。
判断题货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机除拧紧机车及机后不少于4辆车的人力制动机外（电气化区段不能使用人力制动机时，应使用机车上配置的人力制动机紧固器），还应使用防溜铁鞋对机车进行防溜，并向列车调度员报告请求救援。A对B错
多选题下列说法正确是（）。A使用铁鞋防溜时，鞋尖须紧贴车轮踏面B使用车辆人力制动机时，必须处于制动状态C使用人力制动机紧固器时，须使车辆“排风”后方可进行D在正常情况下，可以“车辆放风制动”代替车辆的防溜措施
单选题电气化区段接触网下停留车列或车辆时，严禁攀登棚车、敞车、保温车等（平车、罐车、砂石车除外）使用（）进行防溜。A铁鞋B紧固器C人力制动机D防溜枕木