机车设备出库实行障碍修,但在库内滞留时间超过()小时的必须上车检查。

机车设备出库实行障碍修,但在库内滞留时间超过()小时的必须上车检查。


相关考题:

机车设备出库实行障碍修。在库内滞留时间超过36 小时的必须上车检查。()

虽经检测LKJ系统技术状态良好,但检测后机车、动车组在库内停留时间超过48小时,出库牵引和担当列车前需重新检测。

虽经检测LKJ系统技术状态良好,但检测后机车、动车组在库内停留时间超过()小时的,原则上出库前须由机车、动车组调度员通知电务检测人员重新检测。A、12B、18C、20D、24

电力机车检修必须按范围,不允许超范围修。

电力机车检修指标有:检修机车修竣台数、机车定修间走行公里及时间、机车检修停留时间、()、机车平均修车时间等。

机车乘务员库内加强对头灯、雨刷、撒砂装置的检查,特别是走行部、悬挂部件及四项设备的检查,机车防护备品、复轨器必须齐全,不良时()出库运行。A、看情况B、可以C、严禁

虽经检测LKJ系统技术状态良好,但检测后机车、动车组在库内停留时间超过48小时的,出库牵引和担当列车前须重新检测。

检测后机车、动车组在库内停留时间未超过24小时的,出库牵引和担当列车前可不重新检测,但是要重新发放合格证。

为实行机车检修专业化、集中修创造良好条件,应实行()A、长交路B、短交路C、循环交路D、环形交路

地勤整备作业的范围主要包括:机车检查、()、日常给油、上砂、各项机试验及三项设备(机车自动信号、自动停车装置、无线列调通讯电话及机车运行监控装置机车检修分为大修、中修、小修、辅修四级,其中中修、小修及辅修为()。

机车检修停留时间不包括待修时间。

机车检修修程中,中修,小修,辅修为()修程。

机车上安装的LKJ系统Ⅱ级修应按设备装车使用时间结合机车中修计划进行,原则上设备运用时限不得超过()个月。A、6B、12C、18D、24

虽经检测LKJ系统技术状态良好,但检测后机车、动车组在库内停留时间超过()小时的,原则上出库前须由机车、动车组调度员通知电务检测人员重新检测。

机车上安装的LKJ系统Ⅱ级修应按设备装车使用时间结合机车中修计划进行,原则上设备运用时限不得超过18个月。

机车检修周期规定,调小机车中修为()年。

判断题机车上安装的LKJ系统Ⅱ级修应按设备装车使用时间结合机车中修计划进行,原则上设备运用时限不得超过18个月。A对B错

判断题检测后机车、动车组在库内停留时间未超过24小时的,出库牵引和担当列车前可不重新检测,但是要重新发放合格证。A对B错

判断题机车检修停留时间不包括待修时间。A对B错

单选题虽经检测LKJ系统技术状态良好,但检测后机车、动车组在库内停留时间超过()小时的,原则上出库前须由机车、动车组调度员通知电务检测人员重新检测。A12B18C20D24

填空题虽经检测LKJ系统技术状态良好,但检测后机车、动车组在库内停留时间超过()小时的,原则上出库前须由机车、动车组调度员通知电务检测人员重新检测。

填空题地勤整备作业的范围主要包括:机车检查、()、日常给油、上砂、各项机试验及三项设备(机车自动信号、自动停车装置、无线列调通讯电话及机车运行监控装置机车检修分为大修、中修、小修、辅修四级,其中中修、小修及辅修为()。

判断题虽经检测LKJ系统技术状态良好,但检测后机车、动车组在库内停留时间超过48小时,出库牵引和担当列车前需重新检测。A对B错

判断题虽经检测LKJ系统技术状态良好,但检测后机车、动车组在库内停留时间超过48小时的,出库牵引和担当列车前须重新检测。A对B错

判断题电力机车检修必须按范围,不允许超范围修。A对B错

填空题机车设备出库实行障碍修,但在库内滞留时间超过()小时的必须上车检查。

填空题电力机车检修指标有:检修机车修竣台数、机车定修间走行公里及时间、机车检修停留时间、()、机车平均修车时间等。