电气化区段正线接触网停电时,须经()准许并发布命令。A、供电段调度员B、变电所值班员C、列车调度员D、接触网工区工长

电气化区段正线接触网停电时,须经()准许并发布命令。

  • A、供电段调度员
  • B、变电所值班员
  • C、列车调度员
  • D、接触网工区工长

相关考题:

正线、到发线上接触网停电或送电时,须由电力调度员向车站值班员发布命令。()此题为判断题(对,错)。

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电气化区段正线接触网停电时,须经()准许并发布命令。A.供电段调度员B.变电所值班员C.列车调度员D.接触网工区工长

电气化区段到发线接触网停电时,须经()准许并发布命令。A.供电段调度员B.列车调度员C.变电所值班员D.接触网工区工长

在正线、到发线上调车,必须经过()准许。

正线需接触网停电配合作业时,请点后方可停电。() 此题为判断题(对,错)。

需要在电气化区段上停电作业时,应提出接触网停电申请。() 此题为判断题(对,错)。

某电气化区段接触网停电时,可以对装载玉米的敞车进行手推调车。

电气化铁路接触网停电并接地前,准许在敞平车上装卸货物。

电气化区段,电力机车利用正线调车而区间停电时,调车计划中应注明什么?

正线需接触网停电挂地线配合作业时的作业程序。

由于站内正线故障,变更为到发线接入原规定为通过的旅客列车时,须经车站值班员准许,并预告司机。

正线、到发线上接触网停电或送电时,须由电力调度员向车站值班员发布命令。

简述正线需接触网停电、供电专业配合挂地线作业时的作业流程。

正线、到发线接触网停电后准许登顶作业,须取得()的命令。A、供电调度员B、列车调度员C、车站值班员

电气化区段到发线接触网停电时,须经()准许并发布命令。A、供电段调度员B、列车调度员C、变电所值班员D、接触网工区工长

技术站编组超重列车,须经列车调度员准许并发布命令

下列()情况,禁止手推调车。A、遇暴风雨雪或夜间无照明时B、装有爆炸品、气体类危险货物的车辆C、电气化区段,接触网未停电的线路上,对棚车、敞车类的车辆D、在正线、到发线及超过2.5‰坡度的线路上(确需手推调车时,须经铁路局批准)

电气化区段区间卸车的规定:由非电力机车牵引列车到区间卸车时,在列车进入卸车区间前,列车调度员应向车站发布()的调度命令,并转抄司机及卸车负责人。A、接触网停电B、准许卸车C、接触网停电、准许卸车D、封锁区间

须经车站值班员准许,按规定设置装卸防护信号。需接触网停电装卸车时,应办理停电手续。

判断题技术站编组超重列车,须经列车调度员准许并发布命令A对B错

判断题正线、到发线上接触网停电或送电时,须由电力调度员向车站值班员发布命令。A对B错

判断题须经车站值班员准许,按规定设置装卸防护信号。需接触网停电装卸车时,应办理停电手续。A对B错

单选题电气化区段正线接触网停电时,须经()准许并发布命令。A供电段调度员B变电所值班员C列车调度员D接触网工区工长

单选题电气化区段到发线接触网停电时,须经()准许并发布命令。A供电段调度员B列车调度员C变电所值班员D接触网工区工长

单选题电气化区段区间卸车的规定:由非电力机车牵引列车到区间卸车时,在列车进入卸车区间前,列车调度员应向车站发布()的调度命令,并转抄司机及卸车负责人。A接触网停电B准许卸车C接触网停电、准许卸车D封锁区间

单选题正线、到发线接触网停电后准许登顶作业,须取得()的命令。A供电调度员B列车调度员C车站值班员