JTl型通用式机车信号可通过适当调整机车接收线圈的高度,来提高机车信号的接收灵敏度,使其接收灵敏度符合要求。

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相关考题:

JTl型通用式机车信号主机内部接收线圈信号接口的隔离变压器故障,会造成接收灵敏度过高。

JTl型通用式机车信号出入库检测作业程序中,第一步是()。A、访问司机B、确认机车运行区段C、接收线圈检查D、信号机检查

JTl型通用式机车信号接收线圈引线电缆屏蔽层应单点接地。

JTl—CZ2000型机车信号带电源接线盒支持()接入,具备机车前后端接收线圈切换功能。A、单路接收线圈B、双路接收线圈C、移频接收线圈D、JTl型通用式机车信号接收线圈

JTl型通用式机车信号接收线圈的主要作用是()。A、作为其他设备的连接B、显示机车信号点灯输出C、感应轨面信息,动作译码设备D、完成机车信号译码和点灯控制

JTl型通用式机车信号使用的JY叫型接收线圈,其底部距轨面应为150mm+5miB。

JTl型通用式机车信号接线盒中,X27端子去向()。A、I端显示器B、II端显示器C、I端接收线圈D、II端接收线圈

JTl型通用式机车信号使用()型接收线圈。A、YJ·JB、JY·JC、JJ·YD、YY·J

JTl型通用式机车信号开机后白灯不变灯,如何查找灵敏度不够或接收线圈故障?

JTl型通用式机车信号接收线圈安装位置不符合要求时,将影响电气化区段抗牵引电流干扰的能力。

JTl型通用式机车信号中,单套接收主机与双套接收主机的原理相同。

JTl型通用式机车信号中,与()有关的电缆必须使用屏蔽电缆。A、主机B、信号机C、感应器D、接收线圈

JTl型通用式机车信号统一采用移频接收传感器。

()的情况不会造成JTl型通用式机车信号主机通电后不点灯。A、主机故障B、信号机故障C、接收线圈故障D、主机点灯输出线断线

JTl型通用式机车信号检修作业程序中,第一步是()。A、访问司机B、确认机车运行区段C、接收线圈检查D、信号机检查

单选题JTl—CZ2000型机车信号带电源接线盒支持()接入,具备机车前后端接收线圈切换功能。A单路接收线圈B双路接收线圈C移频接收线圈DJTl型通用式机车信号接收线圈

判断题JTl型通用式机车信号可通过适当调整机车接收线圈的高度,来提高机车信号的接收灵敏度,使其接收灵敏度符合要求。A对B错

单选题JTl型通用式机车信号检修作业程序中,第一步是()。A访问司机B确认机车运行区段C接收线圈检查D信号机检查

判断题JTl型通用式机车信号接收线圈引线电缆屏蔽层应单点接地。A对B错

单选题JTl型通用式机车信号中,与()有关的电缆必须使用屏蔽电缆。A主机B信号机C感应器D接收线圈

问答题JTl型通用式机车信号开机后白灯不变灯,如何查找灵敏度不够或接收线圈故障?

判断题JTl型通用式机车信号使用的JY叫型接收线圈,其底部距轨面应为150mm+5miB。A对B错

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判断题JTl型通用式机车信号主机内部接收线圈信号接口的隔离变压器故障,会造成接收灵敏度过高。A对B错

单选题JTl型通用式机车信号接收线圈的主要作用是()。A作为其他设备的连接B显示机车信号点灯输出C感应轨面信息,动作译码设备D完成机车信号译码和点灯控制

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