两对以下屏蔽门不能开启时,该如何处理?

两对以下屏蔽门不能开启时,该如何处理?


相关考题:

整侧屏蔽门不能开启,站台员工负责人工手动屏蔽门,确保每节车厢至少有()个屏蔽门处于打开状态,引导乘客从开启的屏蔽门上下车。A.1B.2C.3D.4

三对及以上屏蔽门不能关闭时,该如何处理?

所有屏蔽门故障不能开启时,该如何处理?

全列屏蔽门(安全门)无法开启时,司机操作屏蔽门就地操作()开门。

所有屏蔽门故障不能关闭时,该如何处理?

当车门与屏蔽门不能联动时,司机确认列车车门开启方向,并使用站台就地控制盘()进行操作。A、先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门B、先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门C、先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭屏蔽门,再关闭车门D、先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭屏蔽车门,再关闭车门

当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时,司机应保持车门、屏蔽门的开启状态,待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门,关门前应人工广播,提醒乘客车门即将关闭。

车门与屏蔽门不能联动时的处理规定?

请写出单个屏蔽门不能开启时,站台岗的操作程序。

车门与屏蔽门不能联动时如何处理?

屏蔽门玻璃破裂/破碎时,该如何处理?

整侧屏蔽门不能开启,站台员工负责人工手动屏蔽门,确保每节车厢至少有()个屏蔽门处于打开状态,引导乘客从开启的屏蔽门上下车。()A、1B、2C、3D、4

列车车站站不能正常关闭安全门(屏蔽门),且需马上发车时,该如何处理?

站台屏蔽门自动控制功能要求:列车在规定的停放位置停稳后,当ATP开启或关闭列车门时,能给出开启或关闭屏蔽门的命令。

单选题整侧屏蔽门不能开启,站台员工负责人工手动屏蔽门,确保每节车厢至少有()个屏蔽门处于打开状态,引导乘客从开启的屏蔽门上下车。()A1B2C3D4

填空题全列屏蔽门(安全门)无法开启时,司机操作屏蔽门就地操作()开门。

问答题三对及以上屏蔽门不能关闭时,该如何处理?

问答题屏蔽门玻璃破裂/破碎时,该如何处理?

问答题列车车站站不能正常关闭安全门(屏蔽门),且需马上发车时,该如何处理?

问答题请写出单个屏蔽门不能开启时,站台岗的操作程序。

问答题所有屏蔽门故障不能关闭时,该如何处理?

问答题两对以下屏蔽门不能开启时,该如何处理?

多选题下列有关整侧屏蔽门故障不能联动打开,处理正确的是()A由司机在PSL盘上进行操作并报行调B在PSL盘上仍无法打开,由车站人员在IBP盘进行操作CIBP盘操作仍无法打开,由车站人员使用钥匙人工开启屏蔽门D车站人员使用钥匙人工开启屏蔽门时,应保证保证每节车厢对应的屏蔽门有一对及以上常开E有人工开启的屏蔽门时,列车应限速5km/h出站

问答题车门与屏蔽门不能联动时如何处理?

问答题车门与屏蔽门不能联动时的处理规定?

单选题当车门与屏蔽门不能联动时,司机确认列车车门开启方向,并使用站台就地控制盘()进行操作。A先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门B先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门C先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭屏蔽门,再关闭车门D先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭屏蔽车门,再关闭车门

问答题所有屏蔽门故障不能开启时,该如何处理?