问答题车门与屏蔽门不能联动时的处理规定？
问答题
车门与屏蔽门不能联动时的处理规定？
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驾驶模式为AM时，车门模式为A/M，车门可以打开，站台门不能打开下列说法不正确是（）A、将门模式转至M/M，再手动开门B、将ATP使能旁路打至“合”位，门选打至开门侧再开车门C、操作PSL盘手动开屏蔽门D、上述操作无效就直接按屏蔽门故障处理
当得知车门与屏蔽门不能联动时，应使用站台的就地控制盘先打开（），再打开（）。关门时先关闭（），在关闭（）A、列车门；屏蔽门；屏蔽门；列车门B、屏蔽门；列车门；列车门；屏蔽门C、屏蔽门；列车门；屏蔽门；列车门D、列车门；屏蔽门；列车门；屏蔽门
当车门与屏蔽门不能联动时，司机确认列车车门开启方向，并使用站台就地控制盘（）进行操作。A、先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门B、先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门C、先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭屏蔽门，再关闭车门D、先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭屏蔽车门，再关闭车门
屏蔽门系统是采用（）的方式。A、到站先开屏蔽门再开车门，离站先关车门再关屏蔽门B、到站先开屏蔽门再开车门，离站先关屏蔽门再关车门C、到站先开车门再开屏蔽门，离站先关车门再关屏蔽门D、到站先开车门再开屏蔽门，离站先关屏蔽门再关车门
单选题屏蔽门系统是采用（）的方式。A到站先开屏蔽门再开车门，离站先关车门再关屏蔽门B到站先开屏蔽门再开车门，离站先关屏蔽门再关车门C到站先开车门再开屏蔽门，离站先关车门再关屏蔽门D到站先开车门再开屏蔽门，离站先关屏蔽门再关车门
单选题当得知车门与屏蔽门不能联动时，应使用站台的就地控制盘先打开（），再打开（）。关门时先关闭（），在关闭（）A列车门；屏蔽门；屏蔽门；列车门B屏蔽门；列车门；列车门；屏蔽门C屏蔽门；列车门；屏蔽门；列车门D列车门；屏蔽门；列车门；屏蔽门
单选题当车门与屏蔽门不能联动时，司机确认列车车门开启方向，并使用站台就地控制盘（）进行操作。A先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门B先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门C先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭屏蔽门，再关闭车门D先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭屏蔽车门，再关闭车门
判断题当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时，司机应保持车门、屏蔽门的开启状态，待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门，关门前应人工广播，提醒乘客车门即将关闭。A对B错
判断题地铁列车只有在CTC级别下，屏蔽门/车门才能实现联动功能。A对B错