问答题所有屏蔽门故障不能开启时,该如何处理?

问答题
所有屏蔽门故障不能开启时,该如何处理?

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相关考题:

整侧屏蔽门不能开启,站台员工负责人工手动屏蔽门,确保每节车厢至少有()个屏蔽门处于打开状态,引导乘客从开启的屏蔽门上下车。A.1B.2C.3D.4

发现故障时该如何处理?

下列有关屏蔽门故障的处理的说法,正确的是()A、发生屏蔽门故障时,应按“先复后通”的原则进行处理B、处理过程应确保站台乘客人身安全和便于乘客上、下车C、原则上屏蔽门故障时状态确认和应急处理由车站负责,并由车站做好故障门标识D、当运营中屏蔽门发生故障时,司机、车站要及时广播、做好现场防护安全措施、引导乘客上下车E、单个或多个屏蔽门故障,车站人员须及时将故障门隔离或切除,并做好现场防护

处理屏蔽门故障时,采用“()”的原则。

三对及以上屏蔽门不能关闭时,该如何处理?

所有屏蔽门故障不能开启时,该如何处理?

所有屏蔽门故障不能关闭时,该如何处理?

两对以下屏蔽门不能开启时,该如何处理?

以下不是屏蔽门故障的处理原则的是()。A、故障屏蔽门修复后,应利用下一列车进行一次开关门试验B、对不能关闭的滑动门,必须设置相关安全防护C、当运营中屏蔽门发生故障时,车站要及时做好清客工作D、需要人工手动打开单个或多个屏蔽门时,先将门旁路和关闭电源

当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时,司机应保持车门、屏蔽门的开启状态,待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门,关门前应人工广播,提醒乘客车门即将关闭。

请写出单个屏蔽门不能开启时,站台岗的操作程序。

车门与屏蔽门不能联动时如何处理?

在屏蔽门出现故障时,按“()”的原则和()进行处理。

屏蔽门故障处理总体原则:“先通后复”的原则,即列车在车站发生屏蔽门故障,站台岗处理确认安全后均需向司机显示“好了”信号。处理后屏蔽门联锁灯仍不亮时,司机确认安全后经行调授权RM模式出站。

屏蔽门玻璃破裂/破碎时,该如何处理?

列车车站站不能正常关闭安全门(屏蔽门),且需马上发车时,该如何处理?

问答题三对及以上屏蔽门不能关闭时,该如何处理?

问答题屏蔽门玻璃破裂/破碎时,该如何处理?

问答题列车车站站不能正常关闭安全门(屏蔽门),且需马上发车时,该如何处理?

问答题请写出单个屏蔽门不能开启时,站台岗的操作程序。

问答题所有屏蔽门故障不能关闭时,该如何处理?

问答题两对以下屏蔽门不能开启时,该如何处理?

多选题下列有关整侧屏蔽门故障不能联动打开,处理正确的是()A由司机在PSL盘上进行操作并报行调B在PSL盘上仍无法打开,由车站人员在IBP盘进行操作CIBP盘操作仍无法打开,由车站人员使用钥匙人工开启屏蔽门D车站人员使用钥匙人工开启屏蔽门时,应保证保证每节车厢对应的屏蔽门有一对及以上常开E有人工开启的屏蔽门时,列车应限速5km/h出站

问答题车门与屏蔽门不能联动时如何处理?

填空题处理屏蔽门故障时,采用“()”的原则。

判断题当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时,司机应保持车门、屏蔽门的开启状态,待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门,关门前应人工广播,提醒乘客车门即将关闭。A对B错

多选题下列有关屏蔽门故障的处理的说法,正确的是()A发生屏蔽门故障时,应按“先复后通”的原则进行处理B处理过程应确保站台乘客人身安全和便于乘客上、下车C原则上屏蔽门故障时状态确认和应急处理由车站负责,并由车站做好故障门标识D当运营中屏蔽门发生故障时,司机、车站要及时广播、做好现场防护安全措施、引导乘客上下车E单个或多个屏蔽门故障,车站人员须及时将故障门隔离或切除,并做好现场防护