装有易腐货物的车辆,因车辆技术状态不良发生滞留不能继续运行时,发现站应及时向()报告,尽量组织按原运输条件倒装。A、车站值班站长B、主管车务段C、主管铁路局D、铁道部

装有易腐货物的车辆,因车辆技术状态不良发生滞留不能继续运行时,发现站应及时向()报告,尽量组织按原运输条件倒装。

  • A、车站值班站长
  • B、主管车务段
  • C、主管铁路局
  • D、铁道部

相关考题:

因车辆技术状态不良发生货物换装,属车辆部门责任的,换装费由()负担。A、发站B、车辆段C、发现站D、发生局

车辆技术状态不良,使货物在途中换装,滞留时间应在实际运到日数中扣除。

货物在运输途中,由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因,发生货车滞留,在站滞留时间达到()小时应拍发电报,通知发到站。

在运输中发现货车(),经车辆部门扣留,不能继续运行,由发现站(或局指定站)及时换装整理。A、超载B、因车辆技术状态不良C、偏载D、货物撒漏

货物在运输途中,由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因,发生货车滞留时,应如何处理?

列车乘务员负责检查车辆和车电设备的技术状态,防治因车辆技术状态不良而发生晚点。

列车发生紧急制动停车后,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。()

装有易腐货物的车辆,遇有特殊情况需要保留时,保留站应如何处理?

装有易腐货物的车辆,因车辆技术状态不良发生滞留不能继运时,发现站应及时向主管()报告,尽量组织按原运输条件倒装。A、铁路局B、站长C、领导D、人员

装有易腐货物的车辆,在运行途中不得保留积压。

在运输中发现货车偏载、超载、货物撒漏,以及因车辆技术状态不良,经车辆部门扣留,不能继续运行,除通知()外,应及时进行整理和换装。A、发站B、到站C、有关单位D、发站和到站

货物在运输途中,由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因,发生货车滞留,在站滞留时间达到32小时,应拍发电报,通知发到站。

列车发生紧急制动停车后,车辆乘务员应联系司机,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。

货物在运输中,由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因,发生货车滞留,在站滞留时间达到()小时,应拍发电报。A、12B、24C、36D、48

问答题货物在运输途中,由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因,发生货车滞留时,应如何处理?

单选题装有易腐货物的车辆,因车辆技术状态不良发生滞留不能继续运行时,发现站应及时向()报告,尽量组织按原运输条件倒装。A车站值班站长B主管车务段C主管铁路局D铁道部

问答题装有易腐货物的车辆途中保留如何处理?

填空题货物在运输途中,由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因,发生货车滞留,在站滞留时间达到()小时应拍发电报,通知发到站。

单选题在运输中发现货车偏载、超载、货物撒漏,以及因车辆技术状态不良,经车辆部门扣留,不能继续运行,除通知()外,应及时进行整理和换装。A发站B到站C有关单位D发站和到站

单选题装有易腐货物的车辆,因车辆技术状态不良发生滞留不能继运时,发现站应及时向主管()报告,尽量组织按原运输条件倒装。A铁路局B站长C领导D人员

问答题装有易腐货物的车辆,遇有特殊情况需要保留时,保留站应如何处理?

单选题因车辆技术状态不良发生货物换装,属车辆部门责任的,换装费由()负担。A发站B车辆段C发现站D发生局

判断题列车发生紧急制动停车后,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。()A对B错

判断题列车发生紧急制动停车后,车辆乘务员应联系司机,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。A对B错

判断题装有易腐货物的车辆,在运行途中不得保留积压。A对B错

判断题列车乘务员负责检查车辆和车电设备的技术状态,防治因车辆技术状态不良而发生晚点。A对B错

判断题车辆技术状态不良,使货物在途中换装,滞留时间应在实际运到日数中扣除。A对B错