单选题因车辆技术状态不良发生货物换装,属车辆部门责任的,换装费由()负担。A发站B车辆段C发现站D发生局

单选题
因车辆技术状态不良发生货物换装,属车辆部门责任的,换装费由()负担。
A

发站

B

车辆段

C

发现站

D

发生局


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

下列哪些情况需要编制普通记录?() A、货车发生换装整理时B、货物被盗C、货物损失涉及车辆技术状态时D、货物丢失

托运货物站务收费主要包括()。A:车辆站务费B:组货劳务费C:仓储理货费D:货物装卸费E:中转换装包干费

汽车货运站承运货物站务收费包括()。A.车辆站务费B.组货劳务费C.货物装卸费D.中转换装包干费E.仓储理货费

因车辆技术状态不良发生货物换装,属车辆部门责任的,换装费由()负担。A、发站B、车辆段C、发现站D、发生局

需要向责任单位清算的换装费,由换装站将记录连同有关费用的单据,按月汇总报主管铁路局,在发生换装的次月内向责任铁路局(或责任单位)清算,但每一责任路局每月发生款额累计不足1000元的不清算。

车辆技术状态不良,使货物在途中换装,滞留时间应在实际运到日数中扣除。

在运输中发现货车(),经车辆部门扣留,不能继续运行,由发现站(或局指定站)及时换装整理。A、超载B、因车辆技术状态不良C、偏载D、货物撒漏

由于行车事故或调车冲撞发生的换装费由()负担。A、换装站B、责任站C、责任单位D、调车部门

如果按标重计费的货物在国境站换装,换装后车辆的标重小于发送路车辆的标重时,运费应按换装后车辆的标重计算。

遇有()情况之一,须在当日按批(车)编制普通记录。A、货物损失涉及车辆技术状态B、自备篷布、自备集装箱运输发生损失C、货车发生换装整理D、一批货物中的部分货物补送或损失货物及误运送货物回送

换装后篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失,由()共同负责。A、发站、换装站B、发站、到站C、发站、换装站与到站D、换装站与到站

运输途中铁路责任产生的整理费和换装费应由谁来负担?

列车乘务员负责检查车辆和车电设备的技术状态,防治因车辆技术状态不良而发生晚点。

在运输中发生甩车处理的货车,不能原列安全继运的,以及因车辆技术状态不良,经()扣留需要换车时,应进行换装处理

遇有下列须在发现当日按批编制普通记录的情况有()。A、货车发生换装整理时B、卸车(换装)发现货物件数较票据记载多出时C、货物损失涉及车辆技术状态时D、发站托运人组织装车,到站由收货人组织卸车,货物发生损失时

在运输中发现货车偏载、超载、货物撒漏,以及因车辆技术状态不良,经车辆部门扣留,不能继续运行,除通知()外,应及时进行整理和换装。A、发站B、到站C、有关单位D、发站和到站

在运输中发生甩车处理的货车,不能原车安全继运的,以及因车辆技术状态不良,经车辆部门扣留需要换车时,应进行()。A、甩车处理B、在列处理C、换装处理D、倒装处理

多选题遇有下列须在发现当日按批编制普通记录的情况有()。A货车发生换装整理时B卸车(换装)发现货物件数较票据记载多出时C货物损失涉及车辆技术状态时D发站托运人组织装车,到站由收货人组织卸车,货物发生损失时

单选题在运输中发现货车偏载、超载、货物撒漏,以及因车辆技术状态不良,经车辆部门扣留,不能继续运行,除通知()外,应及时进行整理和换装。A发站B到站C有关单位D发站和到站

多选题托运货物站务收费主要包括()。A车辆站务费B组货劳务费C仓储理货费D货物装卸费E中转换装包干费

判断题如果按标重计费的货物在国境站换装,换装后车辆的标重小于发送路车辆的标重时,运费应按换装后车辆的标重计算。A对B错

问答题运输途中铁路责任产生的整理费和换装费应由谁来负担?

单选题由于行车事故或调车冲撞发生的换装费由()负担。A换装站B责任站C责任单位D调车部门

单选题在运输中发生甩车处理的货车,不能原车安全继运的,以及因车辆技术状态不良,经车辆部门扣留需要换车时,应进行()。A甩车处理B在列处理C换装处理D倒装处理

填空题在运输中发生甩车处理的货车,不能原列安全继运的,以及因车辆技术状态不良,经()扣留需要换车时,应进行换装处理

判断题需要向责任单位清算的换装费,由换装站将记录连同有关费用的单据,按月汇总报主管铁路局,在发生换装的次月内向责任铁路局(或责任单位)清算,但每一责任路局每月发生款额累计不足1000元的不清算。A对B错

判断题车辆技术状态不良,使货物在途中换装,滞留时间应在实际运到日数中扣除。A对B错