TVM300速度监督机车信号系统只有在列车运行速度()时,对列车发出制动命令。
TVM300带速度监督设备主要采集()式信息,为司机提供容许速度和目标速度。
在我国的TVM300系统中，车上设备可处理18种连续信号，5种点式信号。()
供料系统设备主要包括皮带秤、仓式喂料机、振槽、双速输送带等。A对B错
供料系统设备主要包括皮带秤、仓式喂料机、振槽、双速输送带等。
RW4型熔断器没有带负荷灭弧装置，因此不容许带负荷操作，属于"非限流"式熔断器。
速度信息采集来自光电式速度传感器，速度信号的基本配置为两通道，速度信号相位相差60度，可以满足相位防溜功能的需要。
地面子系统主要负责采集（），为机车监控提供地面数据基础。A、站场联锁信息B、调车作业单C、速度信息D、A和B
UM71自动闭塞设备，TVM300机车信号及超速防护设备组成了多信息区间列车间隔自动调整系统。
TVM300型设备可接收、处理（）种载频信息。A、2B、4C、5D、6
列控车载设备人机界面的功能主要是为列车司机提供信息显示、（）及操作。
列控车载设备人机界面（DMI）主要给司机提供哪些信息？
普通带轮采用实心式（S型）、腹板式（P型）、孔板式（H型）和椭圆轮辐式（E型），主要取决于（）A、带轮的基准直径B、带的截面尺寸C、带的线速度D、传递的功率
带传动中，υ1为主动轮圆周速度，υ2为从动轮圆周速度，υ为带速，这些速度之间存在的关系是（）
TVM300带速度监督设备主要采集（）信息，为司机提供允许速度和目标速度。
TFDS室内设备主要由（）采集设备、图像信息采集设备、车号信息采集设备、控制设备、电源及信号防雷设备、网络传输设备等构成。A、车辆信息B、磁钢C、探头D、声学
通信信道是主站和采集设备的组带，提供了对各种可用的有线和无线通信信道的支持，为主站和终端的（）交互提供链路基础。A、数据B、控制C、采集设备D、信息
填空题TVM300型带速度监督设备主要采集（）式信息，为司机提供容许速度和目标速度。
单选题TFDS室内设备主要由（）采集设备、图像信息采集设备、车号信息采集设备、控制设备、电源及信号防雷设备、网络传输设备等构成。A车辆信息B磁钢C探头D声学
填空题TVM300带速度监督设备主要采集（）信息，为司机提供允许速度和目标速度。
填空题TVM300速度监督机车信号系统只有在列车运行速度（）时，对列车发出制动命令。
单选题地面子系统主要负责采集（），为机车监控提供地面数据基础。A站场联锁信息B调车作业单C速度信息DA和B
单选题普通带轮采用实心式（S型）、腹板式（P型）、孔板式（H型）和椭圆轮辐式（E型），主要取决于（）A带轮的基准直径B带的截面尺寸C带的线速度D传递的功率
填空题列控车载设备人机界面的功能主要是为列车司机提供信息显示、（）及操作。
单选题TVM300型设备可接受.处理（）种载频信息。A2B4C5D6
填空题TVM300带速度监督设备主要采集（）式信息，为司机提供容许速度和目标速度。
问答题列控车载设备人机界面（DMI）主要给司机提供哪些信息？