双线半自动闭塞因轨道电路故障等原因，闭塞机不能正常恢复时，接车站经调度命令准许，登记破封拉出故障按钮后，接发车站的接、发车表示灯显示（）。A、绿灯B、黄灯C、红灯D、灭灯
双线半自动闭塞因轨道电路故障等原因，闭塞机不能正常恢复时，接车站经调度命令准许，登记破封拉出故障按钮后，接发车站的接、发车表示灯显示（）。
- A、绿灯
- B、黄灯
- C、红灯
- D、灭灯
相关考题：
《行规》规定半自动闭塞区段遇()可使用故障按钮将闭塞机复原。 A、闭塞机停电后恢复送电时。B、列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时。C、列车发车后因故退回原发车站需办理区间复原时。D、列车冒进出站信号机时。
在半自动闭塞区间，遇（ ）等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，A.接车站轨道电路发生故障B.闭塞设备停电后恢复供电，C.列车因故退回原发车站D.出站信号机故障
在半自动闭塞区间,遇()等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原。 A.接车站轨道电路发生故障B.列车因故区间停车C.闭塞设备停电后恢复供电D.列车因故退回原发车站
64D型继电半自动闭塞设备，哪些情况下可使用故障按钮办理闭塞机复原（）。A、闭塞机停电后恢复供电时B、列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时C、列车发车后因故退回原发车站需办理区间复原时D、闭塞设备出现故障无法正常办理复原时
在半自动闭塞区间，遇（）等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，A、接车站轨道电路发生故障B、闭塞设备停电后恢复供电，C、列车因故退回原发车站D、出站信号机故障
在半自动闭塞区间，遇（）等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记。A、接车站轨道电路发生故障B、发车站出站信号机发生故障C、闭塞设备停电后恢复供电D、列车因故退回原发车站
多选题64D型继电半自动闭塞设备，哪些情况下可使用故障按钮办理闭塞机复原（）。A闭塞机停电后恢复供电时B列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时C列车发车后因故退回原发车站需办理区间复原时D闭塞设备出现故障无法正常办理复原时
判断题在半自动闭塞区间，遇接车站轨道电路发生故障，闭塞设备停电后恢复供电，列车因故退回原发车站等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记。A对B错
多选题在半自动闭塞区间，遇（）等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记。A接车站轨道电路发生故障B发车站出站信号机发生故障C闭塞设备停电后恢复供电D列车因故退回原发车站
多选题在半自动闭塞区间，遇（）时，需使用故障按钮办理闭塞机复原。A接车站轨道电路发生故障B闭塞设备停电后恢复供电C列车因故退回原发车站D接车站使用引导方式接车或因故使用调车方式接车