64D型继电半自动闭塞,当列车出发压入发车站轨道电路时,若接车站轨道电路恰好发生故障,则()。 A、发车站电铃连续响铃B、接车站电铃连续响铃C、接、发车站电铃连续响铃D、电路仍正常工作

64D型继电半自动闭塞,当列车出发压入发车站轨道电路时,若接车站轨道电路恰好发生故障,则()。

A、发车站电铃连续响铃

B、接车站电铃连续响铃

C、接、发车站电铃连续响铃

D、电路仍正常工作

相关考题：

64D型继电半自动闭塞,平时两站的BSJ均吸起,反映() A、发车站轨道电路空闲B、接车站轨道电路空闲C、接、发车站轨道电路空闲D、区间空闲

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64D型单线半自动闭塞，出发列车压上发车站发车轨道电路时，发车站发车表示灯显示（）。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.灭灯

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64D型单线半自动闭塞，列车出发压上发车方面的轨道电路时，接车站接车表示灯的显示为（）。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.无显示

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64D型继电半自动闭塞,当列车出发压入发车轨道电路区段,向对方站发送通知出发信号的同时,发车站的闭塞设备转为闭塞状态。() 此题为判断题(对，错)。

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64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车轨通电路区段，向对方站发送通知出发信号的同时，发车站的闭塞设备转为闭塞状态。此题为判断题(对，错)。

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64D继电半自动闭塞接车站收到通知出发信号后，电铃不停地响，原因可能是（）。A．接车站轨道电路坏了B．发车站轨道电路坏了C．接车站进站信号机坏了D．没有收到通知出发信号

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12、64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车轨道电路区段，向对方站发送通知出发信号的同时，发车站的闭塞设备转为闭塞状态。

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64D型继电半自动闭塞当接车站JBD亮红灯时，说明列车已到达。

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9、64D型继电半自动闭塞设备，平时两站的BSJ均吸起，反映（)。A．区间空闲B．发车站轨道电路空闲C．接车站轨道电路空闲D．接、发车站轨道电路空闲

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