机车本身所有结构设备连同（）加在一起的机车重量称为整备重量。A、油B、水C、砂D、燃料

机车本身所有结构设备连同（）加在一起的机车重量称为整备重量。

  • A、油
  • B、水
  • C、砂
  • D、燃料

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“太行”JMY279机车整备重量是()t。
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HXD2B电力机车机车整备重量为()t。 A.100B.120C.138D.150
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机车走行部用以承受车体车架及其上部所有设备的重量，传递机车（）和制动力，并保证机车的安全行走。
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机车经过整备作业，乘务人员按规定人数，燃油及砂装载量为满载，冷却水、机油、液压传动工作油及其他润滑剂的装载量均为正常位，并包括全套的机车质量士，称为机车的整备重量包括（）。A、机车本身与规定人数乘务人员重量B、燃油和砂满载重量C、正常位的冷却水、机油、液压油及其他润滑油重量D、全套随车工具和信号用具重量
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HXD2B电力机车机车整备重量为（）t。A、100B、120C、138D、150
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机车（）上所承受的机车重量称为粘着重量.
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机车的轴重是按照机车的整备重量来计算的。
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我国内燃机车所有车轴均为动轴，因此整备重量即等于（）。A、2倍的轴重B、4倍的轴重C、粘着重量
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机车整备重量就是机车经过整备作业，上好水、砂后的机车重量。（）
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机车通过每一个轮对作用在钢轨上的重量叫做（）。A、整备重量B、轴荷重C、轴重D、机车重量
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机车所有动轴作用在钢轨上，以使机车发挥牵引力的机车重量称为（）。A、粘着重量B、计算重量C、机车自重D、轴重
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机车重量是指机车所有动轴作用在钢轨上，使机车发挥牵引力的机车重量。
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机车全部轮对上所承受的机车重量称为粘着重量，它与轮轨间粘着系数的乘积就是机车的粘着牵引力。
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机车动轴上所承受的机车重量称为黏着重量。
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判断题机车整备重量就是机车经过整备作业，上好水、砂后的机车重量。（）A对B错
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单选题我国内燃机车所有车轴均为动轴，因此整备重量即等于（）。A2倍的轴重B4倍的轴重C粘着重量
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判断题机车的轴重是按照机车的整备重量来计算的。A对B错
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单选题机车所有动轴作用在钢轨上，以使机车发挥牵引力的机车重量称为（）。A粘着重量B计算重量C机车自重D轴重
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填空题“太行”JMY279机车整备重量是（）t。
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单选题HXD2B电力机车机车整备重量为（）t。A100B120C138D150
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填空题机车（）上所承受的机车重量称为粘着重量.
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判断题机车动轴上所承受的机车重量称为黏着重量。A对B错
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填空题机车走行部用以承受车体车架及其上部所有设备的重量，传递机车（）和制动力，并保证机车的安全行走。
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多选题机车通过每一个轮对作用在钢轨上的重量叫做（）。A整备重量B轴荷重C轴重D机车重量
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判断题机车重量是指机车所有动轴作用在钢轨上，使机车发挥牵引力的机车重量。A对B错
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多选题机车本身所有结构设备连同（）加在一起的机车重量称为整备重量。A油B水C砂D燃料
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多选题机车经过整备作业，乘务人员按规定人数，燃油及砂装载量为满载，冷却水、机油、液压传动工作油及其他润滑剂的装载量均为正常位，并包括全套的机车质量士，称为机车的整备重量包括（）。A机车本身与规定人数乘务人员重量B燃油和砂满载重量C正常位的冷却水、机油、液压油及其他润滑油重量D全套随车工具和信号用具重量
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