编组站、区段站到发线、调车线停留车辆,不进行调车作业时,是否需要采取防溜措施,由各站根据线路情况自定,并纳入《站细》。() 此题为判断题(对，错)。
()站修作业场设置在列车编组作业量较大编组站、区段站的列检作业场所在地。 A.一级B.二级C.三级D.特级
二级站修作业场设置在()、区段站的列检作业场所在地。 A.路网性编组站B.区域性编组站C.大量装卸货物车站的列检作业场所在地D.列车编组作业量较大编组站
编组站、区段站的到发线及衔接正线 的调车线停留车辆，本线向外无下坡时，可不采取防溜措施；有下坡时，必须采取防溜措施。此题为判断题(对，错)。
编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，如何处理？
编组站和区段站到发线、调车线是否需要防溜，由铁路局规定。
货检站是列车运行途经有改编或人工方式列检作业，或无改编或无列检作业但停车时间在（）分钟及以上的编组站或区段站。A、30B、35C、36D、38
二级站修作业场设置在（）、区段站的列检作业场所在地。A、路网性编组站B、区域性编组站C、大量装卸货物车站的列检作业场所在地D、列车编组作业量较大编组站
（）站修作业场设置在列车编组作业量较大编组站、区段站的列检作业场所在地。A、一级B、二级C、三级D、特级
特级列检作业场设置在日均解体作业（）及以上的编组站的车场。A、2000辆B、2500辆C、3000辆
编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时有何规定？
一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、（）的车场，以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站。
货物列车在编组站，区段站发车前，列检检车人员应做到哪些事项？
在列检到发作业的线路两端来车方向的（），应设置带有固定脱轨器的防护装置。
区段站、编组站的到发线、调车线堆放时间不得超过一个月。
旅客列车给水站宜设在（）、有客车列检作业或动车段（所）的车站、有（）旅客列车的车站及其他较大的车站。A、区段站；始发B、中间站；终到C、区段站；始发终到D、编组站；始发终到
问答题编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，如何处理？
填空题特级列检作业场设置在路网性和（）编组站的车场。
填空题在列检到发作业的线路两端来车方向的（），应设置带有固定脱轨器的防护装置。
填空题一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、（）的车场，以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站。
单选题编组站、区段站到发线的到达列车，停留时间超过（）小时或到发线坡度超过1.5‰时，车站作业人员须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）牢靠固定。A0.5B1C1.5D2
问答题货物列车在编组站，区段站发车前，列检检车人员应做到哪些事项？
单选题列检作业场到发线有效长度超过（）的站场或车场，应在作业线路的中部相应位置设置分待检室。A850mB950mC1050mD1150m
单选题旅客列车给水站宜设在（）、有客车列检作业或动车段（所）的车站、有（）旅客列车的车站及其他较大的车站。A区段站；始发B中间站；终到C区段站；始发终到D编组站；始发终到
单选题列检作业场到发线有效长度为（）及以上时，须在站场或车场作业线路的两端设分待检室。A750mB850mC950mD1050m
单选题为便于列检安全作业，区段站、编组站的到发线需要设置脱轨器时，其有效长应比相邻区段中间站的到发线有效长增加不少于（）m的长度。A10B20C30D50